Паслядоўнасць выканання
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Пераводзім рычаг прывада стаяначнага тормазу ў ніжняе становішча.
3. Вывешваем задні мост (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту") і здымаем заднія колы.
4. Ключом на 13 мм саслабляем контргайку, утрымліваючы рэгулявальную гайку ключом таго ж памеру.
5. Утрымліваючы наканечнік пярэдняга троса пасатыжамі, ключом на 13 мм круцім рэгулявальную гайку па гадзіннікавай стрэлцы для павелічэння нацяжэння троса або супраць - для памяншэння (гл. ніжэй "Стаянкавая тармазная сістэма - разборка і зборка"), дамагаючыся неабходнага ходу рычага прывада стаяначнага тормазу.
6. Пракручваем заднія колы. Яны павінны круціцца свабодна, без заяданняў.
7. Зацягваем контргайку, утрымліваючы рэгулявальную гайку ад проворачивания.