Мал. 87. Стаяначны тормаз (дэталіроўка):
1 - рычаг прывада стаяначнага тормазу ў зборы з кранштэйнам; 2 - палец цягі; 3 - ахоўным чахол; 4 - стопорная клямар; 5 - цяга; 6 - ураўняльнік троса; 7 - шайба; 8 - рэгулявальная гайка; 9 - контргайка: 10 - трос; 11 - абалонка троса; 12 - вось рычага; 13 - рычаг ручнога прывада калодак; 14 - шайба.
Рычаг 10 (гл. мал. 85) ручнога прывада калодак шарнірна пальцам 9 злучаецца з задняй калодкай тармазнога механізму. Гэты рычаг на пальцу замацоўваецца праз упартую шайбу шплінтам. Рэбры задняй калодкі і рычага 10 упіраюцца ў пазу разжимной планкі 8. У пазу іншага канца планкі заходзіць рабро перадпакоя калодкі 4. На ніжні канец рычага 10 апранаецца наканечнік троса 10 (гл. мал. 87). Іншы наканечнік гэтага троса злучаецца з ураўняльнікам 6, які мацуецца на цязе 5 рэгулявальнай гайкай 8 з шайбай 7. Становішча рэгулявальнай гайкі фіксуецца контргайкай 9. Пярэдні канец цягі 5 пальцам злучаецца з рычагом 1 прывада стаяначнага тормазу. Злучальны палец стопорыцца клямарам 4. Ад вады і бруду перадпакой частка цягі абараняецца гумовым чахлом 3.
Рычаг 1 змантаваны на кранштэйне разам з зубчастым сектарам. Гэты вузел нераздымны. Ён мацуецца да падлогі кузава. У зачапленні з зубчастым сектарам знаходзіцца зашчапка, якая выключаецца праз цягу кнопкай рычага. Усе дэталі сабраны ва ўнутранай паражніне рычага 1. Для выключэння кантрольнай лямпы стаяначнага тормазу на рычагу 1 маецца ўпор, які дзейнічае на шток выключальніка.
Трос 10 размешчаны ў шматслаёвай абалонцы 11, якая мае на канцах наканечнікі. Задні наканечнік мацуецца да шчыта тармазнога механізму, а пярэдні ўваходзіць у гняздо кранштэйна дна кузава. Акрамя гэтага, трос дадаткова абапіраецца на два кранштэйны рычага задняй падвескі і кранштэйны кузава. Шматкропкавыя апоры абалонкі троса забяспечваюць вольнае, без заеданий перасоўванне троса ў яго абалонцы, а таксама засцерагаюць трос ад пашкоджанняў. Для вяртання трасоў у зыходнае становішча пры растормаживании на задніх канцах трасоў усталёўваюцца спружыны.
Пры перасоўванні рычага 1 стаяначнага тормазу ўверх трасы нацягваюцца і паварочваюць на пальцах 9 (гл. мал. 85) рычагі 10 ручнога кіравання калодкамі. Распорныя планкі 8 прыціскаюць перадпакоі калодкі да барабанаў. Далейшы паварот рычагоў на пальцах спыняецца. Затым яны пачынаюць паварочвацца адносна кропак кантакту з распорнымі планкамі і кароткімі плячамі прыціскаюць заднія калодкі да барабанаў. Пры ўключэнні стаяначнага тормазу зашчапка вольна пераскоквае па зубьях сектара да поўнага прыціскання калодак да барабанаў і ў гэтым становішчы фіксуюць рычаг, зачапляючыся за зуб сектара. Для выключэння тормазу трэба націснуць на кнопку рычага 1, каб прыпадняць зашчапку і апусціць рычаг.