Съдържание: Премахване на задния кабел ↓ Премахване на видеоклипа ↓ Премахване на предния кабел ↓ Монтиране ↓
Сменяме задвижващите кабели на ръчната спирачка, ако не могат да се регулират поради разтягане или механична повреда.
Задвижващи части на ръчната спирачна система: 1 - дистанционна втулка (2101-3508076); 2 - ролка (2101-3508065); 3 - преден кабел (2101-3508068); 4 - задвижващ лост на ръчната спирачна система (2103-3508012); 5 - защитно покритие (2103-3508040); 6 - водач на кабела (2101-3508075); 7 - възвратна пружина (2101-3508078); 8 - заден кабел (2101-3508180); 9 - задна кабелна скоба (2101-3508210); 10 - M8 ниска гайка (16102311)
Премахване на задния кабел
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на клещи с кръгли или странични клещи разкачете освобождаващата пружина от скобата на тялото и предния край на кабела.
3. Отстранете освобождаващата пружина.
4. Ключ с 13 мм развиваме контрагайката, като държим регулиращата гайка с гаечен ключ със същия размер.
5. Хванете предния край на кабела с клещи и използвайте гаечен ключ с 13 мм развиваме регулиращата гайка и я отстраняваме заедно с дистанционната втулка.
6. Отстранете задния кабелен водач от предния край и го разкачете от кабела.
7. Отстранете краищата на кабелите от задвижващите лостове (вижте "Накладки спирачни механизми на задните колела - смяна на"), без да разединявате опорните стълбове на спирачните накладки.
8. С помощта на отвертка извадете края на обвивката на кабела от отвора в скобата на тялото.
9. Ключ с 10 мм развиваме двете гайки, закрепващи задната кабелна скоба към тялото, и сваляме скобата.
10. Ключ с 8 мм развиваме двата болта, които закрепват държача на кабелната обвивка към спирачния щит.
11. Издърпайте разклонението на кабела от екрана.
12. По същия начин откачете клона на кабела от противоположната страна и отстранете кабела на задвижването на задната ръчна спирачка.
Внимание! Десният клон на кабела се различава от левия по наличието на гумена тръба върху корпуса.
Отстраняваме предната ролка за насочване на кабела, ако има механични повреди или за да смажем контактните повърхности на ролката и дистанционната втулка.
Премахване на видеоклипа
1. Отстранете задния кабелен водач от предния край и го разкачете от кабела (вижте по-горе).
2. Ключ с 13 мм развийте монтажния болт на ролката.
3. Снимайте видеоклипа.
Премахваме предния кабел за смяна.
Премахване на предния кабел
1. Отстранете задния кабелен водач от предния край и го разкачете от кабела (вижте по-горе).
Текстът е копиран от онлайн ресурса VazBook.ru
2. С помощта на къса кръстата отвертка развийте двата винта, закрепващи защитния капак.
3. Отстранете капака от лоста.
4. Отстранете гуменото уплътнение от конзолата на лоста.
5. С гаечен ключ с 10 мм с помощта на удължител развийте четирите болта, закрепващи лоста.
6. Отстранете лоста заедно с предния кабел.
7. Освободете връзката на лоста с кабела и отстранете шайбата от оста на върха на кабела.
8. Отстранете върха на кабела.
Монтиране
1. Монтирайте частите в обратен ред, след като смажете оста на ролката.
2. Регулирайте ръчната спирачна система (вижте "Ръчна спирачка - регулиране").