Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Гумаметалічныя шарніры заменны пры іх зносе або разбурэнні.
Для выканання працы запатрабуецца прынада для выпрасоўкі і запрэсоўкі гумаметалічных шарніраў.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Здымаем кола (гл. "Кола - замена").
3. Ключом на 22 мм адварочваем з двух бакоў самоконтрящиеся гайкі восі рычага і здымаем упартыя шайбы.
4. Заварочваем на вось ніжняга рычага полы ніт здымніка і, утрымліваючы ніт ад проворачивания, зацягваем гайку. Пры гэтым шклянку здымніка націскае на рычаг, спрасоўваючы яго з гумаметалічнага шарніра.
5. Вымаем шарнір з рычага.
6. Аналагічна выпрасоўваем шарнір з процілеглага боку восі.
[Тэкст апублікаваны на партале VazBook]
Ўстаноўка
1. Цэнтруем новы гумаметалічны шарнір у адтуліне рычага.
2. Для таго каб рычаг падчас запрэсоўкі шарніра не перамяшчаўся адносна восі, з процілеглага боку на вось апранаем упартую шайбу і заварочваем старую самоконтрящуюся гайку.
3. Усталёўваны здымнік на вось рычага і зацягваем гайку. Пры гэтым шклянка здымніка цісне на фланец гумаметалічнага шарніра, запрэсоўваючы яго ў рычаг (пры запрэсоўцы шарніра на здымніку ўсталёўваецца шклянка меншага дыяметра, чым пры выпрасоўцы).
4. Адвярнуўшы шрубу, вызваляем здымнік. Усталёўваны на вось упартую шайбу і заварочваем новую самоконтрящуюся гайку, не зацягваючы яе.
5. Аналагічна запрасоўваем шарнір з іншага боку рычага і, усталяваўшы шайбу, заварочваем новую гайку.
6. Усталяваўшы аўтамабіль на колы, канчаткова зацягваем гайкі мацавання ніжняга рычага падвескі да яго восі.