Дэталі сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў: 1 - ніт M4x45 падушкі (15891211); 2 - падушка падвескі глушыцеля (2101-1203072); 3 - асноўны глушыцель (2106-1201005); 4 - рамень падвескі глушыцеля (2101-1203047); 5 - ніт M8x75 стяжного хамута (16044721); 6 - сцяжны хамут (2101-1203032); 7 - ніт M8x80 стяжного хамута (16044821); 8 - сцяжны хамут (2101-1203031); 9 - гайка мацавання прыёмнай трубы (2108-1203019); 10 - стопарная пласціна (2121-1203075); 11 - пракладка прыёмнай трубы (2103-1203020); 12 - прыёмная труба (2101-1203010-10); 13 - дадатковы глушыцель (2103-1202005); 14 - ніт M8x30 хамута мацавання прыёмнай трубы (16043821); 15 - хамут мацавання прыёмнай трубы (2101-1203043)
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў складаецца з прыёмнай трубы, дадатковага і асноўнага глушыцеляў. Фланец прыёмнай трубы мацуецца да выпускнога калектара чатырма шпількамі з латуневымі або сталёвымі амедненымі гайкамі. Гайкі ад адварочвання парамі зафіксаваныя стопарнымі пласцінамі. Злучэнне калектара і прыёмнай трубы ўшчыльнена армаванай металаазбеставай пракладкай. Прыёмная труба дадаткова мацуецца хамутом да кранштэйна на скрынцы перадач.
Дадатковы глушыцель уяўляе сабой канструкцыю, якая складаецца з пярэдняга і задняга глушыцеляў. На аўтамабілі ВАЗ-21063 дадатковы глушыцель складаецца толькі з задняга глушыцеля і мае маркіроўку 2101-1201005-01. Труба пярэдняга глушыцеля надзета на прыёмную трубу, а задняга - устаўлена ў трубу асноўнага глушыцеля. Месцы злучэнняў зафіксаваны стяжными хамутамі.
Асноўны глушыцель падвешаны да кранштэйнаў дна кузава на двух гумовых рамянях з гаплікамі і падушцы.
Увага! Працы, злучаныя з рамонтам ці заменай сістэмы выпуску, неабходна выконваць толькі пасля астывання яе дэталяў.
Артыкул узяты з анлайн-рэсурсу [vazbook.ru]