Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Для выканання працы запатрабуюцца новыя стяжной хамут з унутраным дыяметрам 46 мм і ўшчыльняльная пракладка.
Зняцце
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем гайку стяжного хамута, утрымліваючы ніт ад проворачивания ключом таго ж памеру, і зрушваем хамут у бок дадатковага глушыцеля.
3. Наносім на месца злучэння прыёмнай трубы і дадатковага глушыцеля пранікальную змазку з пераўтваральнікам іржы і даем злучэнню "адмокнуць".
4. Наносячы ўдары малатком праз драўляны брусок па тарцы пярэдняга дадатковага глушыцеля, зрушваем яго з прыёмнай трубы.
5. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем ніт мацавання хамута прыёмнай трубы да кранштэйна на скрынцы перадач.
6. Шлицевой адвёрткай адгінаем боку двух стопорных пласцін гаек мацавання прыёмнай трубы да выпускнога калектара.
7. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем чатыры гайкі, здымаем стопарныя пласціны і фланец прыёмнай трубы са шпілек калектара.
8. Здымаем са шпілек ушчыльняльную пракладку.
[Арыгінал даступны на вэб-сайце VAZBOOK.RU]
9. Паварочваючы прыёмную трубу, выводны яе ўніз у прасторы паміж картэрам счаплення і сярэдняй рулявой цягай.
Ўстаноўка
1. Наносім на месца злучэння прыёмнай трубы з дадатковым глушыцелем і разьбовыя злучэнні графітную змазку.
2. Ушчыльняльную пракладку заменны новай.
3. Устаноўка прыёмнай трубы выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Увага! Не забудзьцеся аб неабходнасці контроўкі гаек мацавання трубы да калектара.