Праверка
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Чысцім ад бруду месца мацавання выключальніка і сам выключальнік.
3. Адлучаем калодкі правадоў ад высноў выключальніка.
4. Уключаем перадачу задняга ходу. Падлучаем омметр да высноў выключальніка.
Тэкст скапіяваны з анлайн-партала (www.VAZbook.ru)
Калі супраціў імкнецца да бясконцасці, выключальнік няспраўны.
Зняцце
1. Накідным ключом на 27 мм адварочваем выключальнік.
2. Здымаем выключальнік. Злучэнне выключальніка са каробкай перадач ушчыльнена меднай шайбай.
Ўстаноўка
1. Замяняем ушчыльняльную шайбу новай.
2. Устаноўка выключальніка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
3. Пасля падлучэння правадоў да высноў выключальніка, наносім на іх пластычную змазку для абароны ад вады і бруду.