Badanie
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Oczyść miejsce zamocowania przełącznika oraz sam przełącznik z brudu.
3. Odłącz bloki przewodów od zacisków przełącznika.
4. Włącz bieg wsteczny. Podłączamy omomierz do zacisków przełącznika.
Jeżeli opór dąży do nieskończoności, przełącznik jest uszkodzony.
Wyjmowanie
1. Kluczem o 27 mm wyłączamy przełącznik.
2. Wyjmij przełącznik. Połączenie przełącznika ze skrzynią biegów uszczelnione jest miedzianą podkładką.
Instalacja
1. Wymień podkładkę uszczelniającą na nową.
2. Montaż przełącznika wykonuje się w odwrotnej kolejności.
3. Po podłączeniu przewodów do zacisków przełącznika należy je zabezpieczyć smarem plastycznym w celu zabezpieczenia przed wodą i brudem.