Examinare
1. Instalăm mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Curățăm locul de atașare a comutatorului și comutatorul în sine de murdărie.
3. Deconectați blocurile de fire de la bornele comutatorului.
4. Cuplați treapta de marșarier. Conectați un ohmmetru la bornele comutatorului.
Dacă rezistența tinde spre infinit, comutatorul este defect.
Retragere
1. Cheie inelară cu 27 mm opriți întrerupătorul.
2. Scoateți comutatorul. Legătura dintre comutator și cutia de viteze este etanșată cu o șaibă de cupru.
Instalare
1. Înlocuiți șaiba de etanșare cu una nouă.
2. Instalarea comutatorului se efectuează în ordine inversă.
3. După ce conectați firele la bornele comutatorului, aplicați unsoare pe acestea pentru a le proteja de apă și murdărie.