Калодкі падлягаюць замене, калі таўшчыня фрыкцыйных накладак у выніку зносу паменшылася да 1,5 мм.
Паднімаем перадпакой частка аўтамабіля, які ўсталёўваецца падстаўкі і здымаем кола.
Пасатыжам вымаем шплінты з накіроўвалых пальцаў мацавання калодак.
Тонкай выбівачкай выбіваем пальцы з вушэй, папярэдне намачыўшы іх вадкасцю WD-40.
Вымаем пальцы, сочачы за тым, каб, вызваліўшыся, не згубіліся прыціскныя спружыны калодак.
Абцугамі праз калодку ўтапляем поршні ў цыліндры.
Вымаем старыя тармазныя калодкі.
Новыя тармазныя калодкі ўсталёўваны ў парадку, зваротным зняцці, папярэдне вышмараваўшы накіроўвалыя пальцы тонкім пластом змазкі Літол-24. Націснуўшы некалькі разоў на педаль тормазу, зводзім калодкі.