Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Рэсівер здымаем для яго замены або замены пракладак, дэмантажу впускнога трубаправода і выпускнога калектара, а таксама для доступу да паліўнай рампы.
Для выканання працы запатрабуецца дынамаметрычны ключ.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Прыслабіўшы хамут мацавання шланга вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў да патрубка рэсівера, здымаем шланг.
3. Здымаем са шпілек рэсівера корпус дросельнай засланкі (гл. "Корпус дросельнай засланкі - зняцце і ўстаноўка") і адводзім у бок, не адлучаючы ад яго шлангі.
4. Крыжовай адвёрткай адварочваем шрубу мацавання трымальніка паліўных трубак да кранштэйна і здымаем трымальнік.
5. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем два ніта мацавання кранштэйна троса прывада дросельнай засланкі і адводны ў бок кранштэйн з тросам.
6. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем пяць гаек мацавання рэсівера да впускнога трубаправода. Здымаем кранштэйны трымальніка трубак.
7. Адлучаем ад патрубка рэсівера шланг рэгулятара ціску.
8. Здымаем рэсівер са шпілек впускнога трубаправода.
9. Здымаем ушчыльняльную пракладку і заменны яе.
На доўгіх шпільках упускнога трубаправода ўстаноўлены дыстанцыйныя прастаўкі.
Ўстаноўка
1. Устаноўка рэсівера выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
2. Гайкі мацавання рэсівера зацягваем момантам 21,6-26,8 Н·м.
(Першакрыніца размешчаны на сайце: www.VazBook.ru)