Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Здымаем дросельны вузел з впускнога модуля, не адлучаючы шлангі.
2. Галоўкай на 10 мм адварочваем два ніта мацавання кранштэйна, і адводны трос прывада дросельнай засланкі разам з кранштэйнам у бок.
3. Вымаем наканечнікі высакавольтных правадоў са свячных студняў 1, 2, 3 цыліндраў, вымаем высакавольтныя правады з пластмасавага кранштэйна (1) і адкладаем іх у бок, не адлучаючы ад модуля запальвання.
Аналагічна адлучаем высакавольтны провад чацвёртага цыліндру ад свечкі запальвання і пластмасавага кранштэйна (2).
4. Здымаем трымальнікі джгута правадоў са шпілек рэсівера і які адводзіцца джгут наперад.
Заўвага. Каб джгут правадоў не мяшаў, можна адлучыць раздым джгута ад датчыкаў становішча каленчатага і размеркавальнага валаў, клапана прадзьмуху адсорбера і адкласці яго ў бок.
5. Прыслабіўшы зацяжку хамута, здымаем з патрубка впускного калектара шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
6. Ключом на 8 мм саслабляем зацяжку чатырох хамутоў, якія мацуюць гумовыя муфты да труб рэсівера.
7. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем дзве гайкі мацавання рэсівера да вечка галоўкі блока цыліндраў.
8. Здымаем рэсівер з рухавіка.
9. Пры неабходнасці тарцовым ключом на 10 мм адварочваем чатыры ніта і здымаем два пластмасавых кранштэйна мацавання высакавольтных правадоў.
10. Пры неабходнасці тарцовым ключом на 10 мм саслабляем хамуты мацавання чатырох злучальных муфт да впускному трубаправоду і здымаем муфты.
Ўстаноўка
Усталеўваны на аўтамабіль рэсівер рухавіка і ўсе знятыя дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.