Зняцце перадпакояў апор
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Здымаем грязезащитные шчыткі (гл. "Гразеахоўны шчыток - зняцце і ўстаноўка").
3. Тарцовым ключом на 17 мм з карданам адварочваем гайку верхняга мацавання апоры з левага боку сілавога агрэгата.
4. Праз адтуліну ў папярочцы той жа прыладай адварочваем гайку ніжняга мацавання апоры.
5. Прыўздымаем дамкратам сілавы агрэгат і здымаем апору.
Ўстаноўка
1. Устаноўка апоры выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.
[Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце: VAZbook.ru]
2. Перад усталёўкай гайкі ніжняга мацавання апоры размяшчаем гайку ў тарцовым ключы і, нажыўшы на шпільку, заварочваем.
Аналагічна заменны апору з правага боку. Для прадухілення нагрэву апоры прыёмнай трубой паміж папярочкай і правай апорай усталяваны цеплаахоўны шчыток.
Задняя апора сілавога агрэгата мацуецца да задняга вечка і папярочкі скрынкі перадач.
Зняцце задняй апоры
1. Здымаем папярочку скрынкі перадач са шпілек кузава (гл. "Карданная перадача - зняцце і ўстаноўка").
2. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем дзве гайкі мацавання апоры да задняга вечка скрынкі перадач.
3. Здымаем папярочку скрынкі перадач у зборы з апорай са шпілек задняга вечка.
4. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем дзве гайкі мацавання апоры, утрымліваючы ніты ад проворачивания ключом таго ж памеру.
5. Здымаем апору. Паміж вушамі апоры ўсталявана распорная ўтулка.
Ўстаноўка
Ўстаноўка апоры выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.