Для рэгулявання кірунку пучка блізкага святла на задняй сценцы кожнай блок-фары маюцца два шрубы з пластмасавымі дзяржальнямі. Шрубы дазваляюць змяняць кірунак светлавога пучка ў гарызантальнай і вертыкальнай плоскасцях. Фары ўкамплектаваны гідраўлічным карэктарам кірунку светлавога струменя, якія дазваляюць змяняць кірунак светлавога пучка ў вертыкальнай плоскасці з салона ў адпаведнасці з загрузкай аўтамабіля.
Фары: 1 - блок-фара; 2 - пярэдні паказальнік павароту; 3 - противотуманная фара [Усталёўваецца на частку аўтамабіляў]
На вонкавых баках блок-фар замацаваныя перадпакоі паказальнікі павароту з аранжавымі рассейвальнікамі. Сігналы павароту дублююцца бакавымі паказальнікамі павароту (паўтаральнікамі), усталяванымі на пярэдніх крылах.
Частка аўтамабіляў камплектуецца протівотуманнымі фарамі, якія мацуюцца ў нішах пярэдняга бампера. На аўтамабілі, не абсталяваным протівотуманнымі фарамі, бампер не мае адтуліны пад противотуманные фары.
На аўтамабіль устаноўлены камбінаваныя заднія ліхтары. Кожны ліхтар складаецца з чатырох секцый: паказальніка павароту з аранжавым рассейвальнікам, сігналу тармажэння і габарытнага святла з чырвоным рассейвальнікам, секцыі святла задняга ходу з бясколерным рассейвальнікам і секцыі противотуманного святла з рассейвальнікам чырвонага колеру. У ліхтар таксама ўбудаваны святлоадбівальнік чырвонага колеру.
Заднія ліхтары: 1 - дадатковы ліхтар сігналу тармажэння; 2 - секцыя противотуманного святла; 3 - секцыя святла задняга ходу; 4 - секцыі сігналу тармажэння і габарытнага святла; 5 - секцыя задняга паказальніка павароту
На столі салона ўсталяваны плафон асвятлення. Ён уключаецца аўтаматычна пры адчыненні любой з бакавых дзвярэй (канцавымі выключальнікамі, усталяванымі ў праёмах дзвярэй) або прымусова пры націску на рассейвальнік плафона. Задні нумарны знак асвятляюць два ліхтары. Лямпа асвятлення рэчавай скрыні загараецца пры ўключаным вонкавым асвятленні і адчыненым вечку рэчавай скрыні.
На аўтамабілі ўсталяваны адзін гукавы сігнал вібрацыйнага тыпу.