Iluminat și semnalizare luminoasă (VAZ-2114)

Mașina este echipată cu două faruri. Pentru faza lungă și scurtă se folosesc lămpi cu halogen cu dublu filament.

Pentru a regla direcția fazei scurte, există două șuruburi cu mânere din plastic pe peretele din spate al fiecărei unități de far. Șuruburile vă permit să schimbați direcția fasciculului de lumină în plan orizontal și vertical. Farurile sunt echipate cu un corector hidraulic pentru direcția fluxului de lumină, care permite schimbarea direcției fasciculului luminos în plan vertical din habitaclu în funcție de sarcina vehiculului.



Indicatoarele de direcție față cu difuzoare portocalii sunt montate pe părțile exterioare ale unităților farurilor. Semnalizatoarele sunt duplicate de semnalizatoarele laterale (repetoare), montat pe aripile din fata.

Unele mașini sunt echipate cu faruri de ceață, care sunt montate în nișele barei de protecție față. La un vehicul care nu este echipat cu faruri de ceață, bara de protecție nu are deschidere pentru faruri de ceață.

[Sursa originală este publicată pe site: vazbook.ru]



Mașina este echipată cu lumini spate combinate. Fiecare lumină constă din patru secțiuni: un semnal de direcție cu un difuzor portocaliu, un semnal de frână și o lumină laterală cu un difuzor roșu, o secțiune de marșarier cu un difuzor incolor și o secțiune de lumină de ceață cu un difuzor roșu. Lanterna are și un reflector roșu încorporat.



Un corp de iluminat este instalat pe tavanul cabinei. Se pornește automat când oricare dintre ușile laterale este deschisă (întrerupătoare de limită instalate în uși) sau forțat prin apăsarea pe difuzorul abajurului. Plăcuța de înmatriculare din spate este iluminată de două lumini. Lumina torpedoului se aprinde când luminile exterioare sunt aprinse și capacul torpedoului este deschis.

Vehiculul este echipat cu un semnal sonor de tip vibrație.