За регулиране на посоката на късите светлини има два винта с пластмасови дръжки на задната стена на всеки фар. Винтовете ви позволяват да промените посоката на светлинния лъч в хоризонтална и вертикална равнина. Фаровете са оборудвани с хидравличен коректор на посоката на светлинния поток, който позволява промяна на посоката на светлинния лъч във вертикална равнина от купето в съответствие с натоварването на автомобила.
Фарове: 1 - блок фар; 2 - преден пътепоказател; 3 - фар за мъгла [Инсталиран на някои автомобили]
Предните пътепоказатели с оранжеви лещи са фиксирани от външната страна на фаровете. Мигачите се дублират от странични пътепоказатели (ретранслатори), монтирани на предните калници.
Някои автомобили са оборудвани с фарове за мъгла, които са монтирани в нишите на предната броня. При автомобил, който не е оборудван с фарове за мъгла, бронята няма отвор за фаровете за мъгла.
Автомобилът е оборудван с комбинирани задни светлини. Всяка лампа се състои от четири секции: мигач с оранжева леща, спирачна и странична светлина с червена леща, секция за светлина за заден ход с безцветна леща и секция за фарове за мъгла с червена леща. Лампата има и вграден червен рефлектор.
Задни светлини: 1 - допълнителна стоп светлина; 2 - секция за фарове за мъгла; 3 - секция на светлината за заден ход; 4 - секции на спирачния сигнал и страничната светлина; 5 - секция на задния пътепоказател
На тавана на кабината е монтиран плафон. Включва се автоматично при отваряне на някоя от страничните врати (чрез крайни изключватели, монтирани във вратите) или принудително при натискане на дифузьора на тавана. Задният номер се осветява с две светлини. Лампата на жабката светва, когато външните светлини са включени и капакът на жабката е отворен.
Превозното средство има един вибриращ клаксон.