Задні і пярэдні валы
Вырабіце пазнакі (фарбай або кернерам), якія вызначаюць узаемнае становішча спалучаных дэталяў, каб злучыць іх пры зборцы ў тым жа становішчы для захавання балансавання валаў.
Усталюеце ў ціскі з алюмініевымі накладкамі пярэдні (задні) карданны вал. Зніміце стопарныя кольцы, выкарыстоўваючы круглагубцы.
Выпрасуйце карпусы падшыпнікаў з відэльцаў шарніра, для чаго:
- усталюеце карданны вал адной з відэльцаў карданнага шарніра на апору 1 (мал. 3-50) прэса. Праз адмысловую ўтулку 2 штоком прэса перамесціце іншы відэлец 3 шарніра ўніз да ўпора ў крыжавіну;
- павярнуўшы відэлец шарніра на 180°, паўторыце паказаныя аперацыі, т. е. перамесціце іншы канец відэльца ўніз да ўпора ў крыжавіну. Пры выкананні гэтых аперацый процілеглы падшыпнік крыжавіны часткова выйдзе з адтуліны відэльца і ў атрыманы зазор паміж відэльцам і крыжавінай можна будзе ўсталяваць утулку 1 (мал. 3-51) з бакавым выразам для далейшай поўнай разборкі падшыпніка;
- усталяваўшы ўтулку 1 (гл. мал. 3-51) на шып крыжавіны, перамесціце відэлец шарніра ўніз да выпрасоўкі падшыпніка;
- выкарыстоўваючы названыя прыёмы, выпрасуйце іншыя, падшыпнікі крыжавіны.
Прамежкавы вал
Адлучыце эластычную муфту ад фланца 5 (мал. 3-49), адзначыўшы колькасць і размяшчэнне балансавальных шайбаў 17 і самой муфты адносна фланца, каб пры зборцы ўсталяваць іх на ранейшыя месцы.
Пры пашкоджанні ахоўнага чахла 6 або кажуха 14, калі патрабуецца праверка стану дэталяў шарніра і якасці змазкі, адзначыўшы становішча шарніра адносна фланца эластычнай муфты, разбярыце шарнір, выкарыстаючы прыёмы, апісаныя ў подразд. "Прывад пярэдніх колаў".
(Зыходнік можна знайсці на сайце: www.vazbook.ru)