Задни и предни валове
Нанесете маркировки (с боя или перфоратор), които определят относителната позиция на свързващите части, за да ги свържете по време на сглобяването в една и съща позиция, за да поддържате баланса на валовете.
Монтирайте предния (задния) задвижващ вал в менгеме с алуминиеви подложки. Отстранете задържащите пръстени, като използвате клещи с кръгли носове.
Натиснете корпусите на лагерите от вилките на пантите, за което:
- монтирайте карданния вал на една от вилките на кардана върху опората 1 (фиг. 3-50) на пресата. Чрез специална втулка 2, използвайте притискащия прът, за да преместите другата вилка 3 на пантата надолу, докато спре в напречната част;
- След като завъртите скобата на 180°, повторете посочените операции, т.е. преместете другия край на скобата надолу, докато спре до кръста. При извършване на тези операции противоположният лагер на кръста ще излезе частично от отвора на вилицата и ще бъде възможно да се монтира втулка 1 (фиг. 3-51) със страничен разрез в получената междина между вилицата и кръст за по-нататъшно пълно разглобяване на лагера;
- след като монтирате втулка 1 (вижте Фиг. 3-51) върху шипа на кръста, преместете вилицата на пантата надолу, докато лагерът се изтласка;
- като използвате посочените техники, натиснете другите лагери на кръста.
Междинен вал
Разкачете гъвкавия съединител от фланеца 5 (фиг. 3-49), като отбележите броя и местоположението на балансиращите шайби 17 и самия съединител спрямо фланеца, за да ги инсталирате отново по време на монтажа.
Ако защитният капак 6 или корпусът 14 е повреден, когато е необходимо да се провери състоянието на частите на пантата и качеството на смазката, като се отбележи позицията на пантата спрямо фланеца на гъвкавия съединител, разглобете пантата, като използвате описаните техники в подраздел. "Задвижване на предните колела".