Стук у карданнай перадачы пры крананні з месца, пры рэзкім разгоне або пераключэнні перадач
Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
1. Паслабленне нітаў і гаек мацавання эластычнай муфты і фланцаў карданных шарніраў. | 1. Зацягніце гайкі момантамі, указанымі ў дадатку. |
2. Павялічаны акруговы зазор у шлицевом злучэнні пярэдняга ці задняга карданных валаў. | 2. Праверце велічыню зазору на сярэднім дыяметры шлиц; калі ён больш за 0,30 мм - заменіце зношаныя дэталі. |
3. Знос карданных шарніраў. | 3. Адрамантуйце шарніры з заменай зношаных дэталяў. |
Шум і вібрацыя карданнай перадачы
Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
1. Дэфармацыя пярэдняга ці задняга карданных валаў. | 1. Выпраўце на прэсе або заменіце валы. |
2. Дысбаланс карданных валаў. | 2. Праверце і адбалансуйце валы (гл «Балансіроўка валаў»). |
3. Знос або пашкоджанне цэнтравальнай утулкі фланца эластычнай муфты прамежкавага карданнага вала. | 3. Заменіце ўтулку фланца муфты. |
4. Знос карданных шарніраў. | 4. Адрамантуйце шарніры з заменай зношаных дэталяў. |
5. Паслабленне абоймы сальніка шлицевого злучэння пярэдняга ці задняга карданных валаў. | 5. Падцісніце сальнік і абцісніце яго абойму, пры ўцечцы змазкі - заменіце сальнік. |
6. Недастатковая змазка шлицевых злучэнняў. | 6. Праз прэс-маслёнкі вышмаруйце шлицевые злучэнні змазкай Фіёл-1 або Фіёл-2У. |
Уцечка змазкі
Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
1. Паслабленне абоймы сальніка шлицевого злучэння пярэдняга ці задняга карданных валаў. | 1. Падцісніце сальнік і абцісніце абойму, зношаны сальнік заменіце. |
2. Пашкоджанне ахоўнага чахла шарніра роўных кутніх хуткасцяў прамежкавага вала. | 2. Разбярыце шарнір, заменіце змазку і ахоўны чахол. Пры пашкоджанні дэталяў - заменіце шарнір у зборы. |