A levegő eltávolításához a hidraulikus hajtásból tegye a következőket:
- tisztítsa meg a tartályt és a légtelenítő csonkot a portól és szennyeződésektől;
- ellenőrizze a folyadékszintet a hidraulikus meghajtó tartályában, és szükség esetén töltsön be folyadékot;
- tedd a szerelvény fejére 9 (rajz. 3-3) munkahenger tömlőt, és az alsó végét merítse egy tartályba hidraulikafolyadékkal (30-50 g);
- 1/2-3/4 fordulattal csavarja ki a 9-es mellbimbót, élesen nyomja meg és simán engedje el a pedált, amíg a légbuborékok megszűnnek kijönni a tömlőből;
- nyomja meg a pedált és húzza meg ütközésig a szerelvényt. Távolítsa el a tömlőt, és tegye fel a csőcsavar sapkáját.
Ha a hosszan tartó szivattyúzás ellenére légbuborékok jönnek ki a tömlőből, ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát, derítse ki, hogy nincs-e repedés a csöveken, vagy nem szivárog-e a csatlakozás a szerelvényekkel. Levegő juthat be a fő- vagy munkahenger sérült tömítőgyűrűin keresztül.
Szivattyúzáskor:
- a folyadékszintnek a hidraulikus meghajtó tartályában magasabbnak kell lennie, mint a tartályt a főhengerrel összekötő cső nyílása;
- a légtelenítő tömlő végét folyamatosan folyadékba kell meríteni;
- légtelenítés után vigye a folyadékszintet a tartályban a betöltőcsonk alsó széléig.
Az információ a weboldalon jelent meg (VAZBOOK.RU)