Levegő eltávolítása a hidraulikus hajtásból
1. Tisztítsa meg a tartályt és a légtelenítő csonkot a portól és szennyeződésektől.
2. Ellenőrizze a folyadékszintet a hidraulika tartályban, és szükség esetén töltse fel.
3. Tedd a fúvóka fejét 9 (lásd Fig. Munkahenger és tengelykapcsoló kioldó villa) munkahenger tömlőt, és az alsó végét merítse egy hidraulikafolyadékot tartalmazó tartályba (30-50 g).
4. Nyomja meg élesen a tengelykapcsoló pedált 3-5-ször 2-3 másodperces időközökkel a lenyomások között, és a pedált lenyomva tartva csavarja le a 9-es tengelykapcsolót 1/2-3/4 fordulattal, és a pedál megnyomásával a rendszerben lévő folyadékot a levegővel együtt a tömlőn keresztül a tartályba nyomja.
5. Miután a tengelykapcsoló pedál elérte a szélső előre állást, és a folyadék áramlása a tömlőn keresztül leáll, húzza meg ütközésig a tengelykapcsolót.
6. Ismételje meg a fenti lépéseket, amíg az összes buborék ki nem ürül a tömlőből.
7. A tengelykapcsoló pedált lenyomva tartva húzza meg ütközésig a mellbimbót, és távolítsa el a tömlőt, helyezze rá a kupakot a tengelykapcsolóra, mielőtt azt szárazra törölte.
Légtelenítéskor figyelje a folyadékszintet a hidraulikus meghajtó tartályában. A tartályt a tengelykapcsoló főhengerével összekötő csőben lévő furat felett kell lennie. A légtelenítő tömlő végét mindig folyadékba merítve kell tartani.
Légtelenítés után vigye a folyadékszintet a tartályban a betöltőcsonk alsó széléig.
Ha a hosszan tartó szivattyúzás ellenére légbuborékok jönnek ki a tömlőből, ellenőrizze a csatlakozások megbízhatóságát, derítse ki, hogy nincs-e repedés a csöveken, vagy nem szivárog-e a csatlakozás a szerelvényekkel. Levegő juthat be a fő- vagy munkahenger sérült tömítőgyűrűin keresztül.