Sfaturi utile. La demontarea unității farului, pentru a reduce riscul de deteriorare a caroseriei vehiculului, este de preferat să scoateți bara de protecție.
Notă. Lucrarea este afișată pe farul bloc din stânga cu bara de protecție instalată. Scoaterea unității farului din dreapta se efectuează în același mod.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucrări de reparații.
2. Scoateți bateria.
3. Scoateți grila.
4. Rotind ușor cilindrul de lucru al corectorului hidraulic în sens invers acelor de ceasornic, scoateți-l din carcasa farului. Deconectați conectorul cablajului de la far.
5. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, deșurubați cele trei șuruburi de fixare a farurilor (1). Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează scutul de traversa superioară a panoului frontal (2).
6. Deconectați conectorul cablajului semnalizatoarelor din față.
7. Cu o cheie de 10 mm sub bara de protecție, din partea de jos a mașinii, deșurubați piulița care fixează suportul inferior al farului (vedere de jos din imagine).
Avertizare. Efectuarea următoarei operații necesită îndemânare și acuratețe, deoarece este ușor să deteriorați părțile caroseriei sau să zgâriați vopseaua mașinii. Dacă apar dificultăți, atunci ar trebui să scoateți bara de protecție față și să continuați să lucrați fără ea.
8. După ce am apăsat farul liber în sus, cu grijă, încercând să nu deterioram vopseaua aripii și a barei de protecție, scoatem capătul exterior al garniturii farului din cuplarea cu marginea aripii din față.
9. Înclinând ușor marginea superioară a ornamentului înainte, decuplați partea inferioară a barei de protecție și, în același timp, trageți ornamentul de sub far și mutați-l spre aripa din față.
10. Scoateți blocul farului din mașină.
Instalare
Instalăm unitatea farului pe mașină în ordine inversă, după care reglam fasciculul farului.