Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Sfaturi utile. La scoaterea farului, pentru a reduce riscul de deteriorare a vopselei caroseriei, este de preferat să scoateți bara de protecție.
Nota. Lucrarea este afișată pe farul din stânga cu bara de protecție instalată. Scoaterea unității farului din dreapta se face într-un mod similar.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucrări de reparații.
2. Scoateți bateria.
3. Scoateți grila radiatorului.
4. După ce rotiți ușor cilindrul de lucru al corectorului hidraulic în sens invers acelor de ceasornic, scoateți-l din carcasa farului. Deconectați conectorul cablajului de la far.
5. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, deșurubați cele trei șuruburi de fixare a farurilor (1). Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează scutul de bara transversală superioară a panoului frontal (2).
6. Deconectați conectorul cablajului semnalizatorului din față.
7. Folosind o cheie cu cap deschis de 10 mm, sub bara de protecție, de sub mașină, deșurubați piulița care fixează suportul inferior al farului (fotografia arată o vedere de jos).
Avertizare. Efectuarea următoarei operații necesită îndemânare și acuratețe, deoarece este ușor să deteriorați părțile caroseriei sau să zgâriați vopseaua mașinii. Dacă întâmpinați dificultăți, ar trebui să scoateți bara de protecție față și să continuați să lucrați fără ea.
8. După ce am apăsat farul deblocat în sus, cu grijă, încercând să nu deterioram vopseaua aripii și a barei de protecție, scoatem capătul exterior al capacului farului din cuplarea cu marginea aripii din față.
9. Înclinând ușor marginea superioară a garniturii înainte, scoatem partea inferioară a acesteia din cuplare cu bara de protecție și, în același timp, scoatem garnitura de sub far și o mutam spre aripa din față.
10. Scoateți farul din mașină.
Instalare
Instalăm unitatea farului pe mașină în ordine inversă și apoi ajustăm fasciculul farului.