Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2112
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor

Reparatie motor auto VAZ-2112

Această secțiune conține articole despre demontarea, dezasamblarea, repararea și asamblarea motorului mașinilor VAZ-2112 (Lada 112) și modificările acestora.

Descrierea designului motorului
Descrierea designului motorului
Mașina este echipată cu un motor pe benzină în patru timpi, patru cilindri, în linie, răcit cu lichid. Secțiunea transversală a motorului 21124 (1.6i 16V): 1 - buşon de golire...

Sistem de lubrifiere — înlocuire ulei și filtru de ulei
Sistem de lubrifiere — înlocuire ulei și filtru de ulei
Prima schimbare de ulei la un motor nou sau revizuit este după 2000-3000 km, apoi la fiecare 15.000 km. Volumul sistemului de lubrifiere este de 3,5 l. Recomandare. Este mai bine...

Sistem de lubrifiere — verificarea presiunii uleiului
Sistem de lubrifiere — verificarea presiunii uleiului
Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timp ce motorul este la ralanti și este încălzit la temperatura de funcționare, asigurați-vă că: a) nu se aud sunete...

Panoul ornamentului motor — demontare și instalare
Panoul ornamentului motor — demontare și instalare
La motoarele modelelor 2112, 21124 și 21114 sunt instalate capace decorative din plastic, care trebuie îndepărtate atunci când se efectuează unele lucrări. Demontarea Pregătim...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de un manometru de compresie. Este mai bine să faci munca cu un asistent. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii...

Cureaua de distribuție — Verificarea stării și reglarea tensiunii
Cureaua de distribuție — Verificarea stării și reglarea tensiunii
Cureaua de distribuție trebuie verificată la fiecare 15.000 km de kilometraj al vehiculului. Cureaua trebuie să fie curată - fără urme de murdărie sau ulei pe suprafața sa. O...

Curea de distribuție — Înlocuire
Curea de distribuție — Înlocuire
Comentariu. Cureaua de distribuție trebuie înlocuită la fiecare 45.000 km la motoarele cu 16 supape și la fiecare 75.000 km la motoarele cu 8 supape. Pentru a finaliza lucrarea...

Rolie arbore cotit — demontare și montare
Rolie arbore cotit — demontare și montare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: o șurubelniță puternică cu o lamă largă sau o spatulă de montare, o cheie tubulară la 17 sau 19 mm. Este mai bine să faci munca cu...

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi " Curea de distribuție - Înlocuire "). 2. Scoateți fulia dințată din arborele cotit. 3. Pentru a evita pierderea cheii, scoateți-o din...

Rolii arbore cu came — demontare și instalare
Rolii arbore cu came — demontare și instalare
motoare cu 16 valve Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un instrument special pentru a ține scripetele arborelui cu came. Comentariu. Lucrarea se poate face fără acest...

Garnituri arbore cu came — Înlocuire
Garnituri arbore cu came — Înlocuire
Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de clește curbat subțire. Nota. Funcționarea este prezentată folosind exemplul motorului 21124. La alte motoare, lucrul este efectuat...

Galeria de admisie a motorului 2112 (1.5i 16v) — demontare și…
Galeria de admisie a motorului 2112 (1.5i 16v) — demontare și instalare, înlocuire garnitură
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații "). 2. Scoateți receptorul (vezi " Receptor motor 2112 (1.5i 16v) - demontare și...

Galeria de admisie a motorului 21124 (1.6i 16v) — demontarea și…
Galeria de admisie a motorului 21124 (1.6i 16v) — demontarea și instalarea, înlocuirea inelelor de etanșare
Comentariu. La motorul 21124, galeria de admisie este realizată ca o singură unitate cu receptor și este din plastic. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii...

Colector de evacuare al motorului 2112 (1.5i 16v) — demontarea și…
Colector de evacuare al motorului 2112 (1.5i 16v) — demontarea și instalarea, înlocuirea garniturii
Motorul 2112 este echipat cu o galerie de evacuare din fontă (2). Este fixat de chiulasa cu piulițe pe opt știfturi. O garnitură metalică cu două straturi este instalată între...

Galerie de evacuare a motorului 21124 (1.6i 16v) — demontare și…
Galerie de evacuare a motorului 21124 (1.6i 16v) — demontare și instalare, înlocuire garnitură
Motorul 21124 este echipat cu o galerie de evacuare din oțel, combinată cu un convertor catalitic de gaze de eșapament. Pentru mai multe detalii (vezi " Sistem de evacuare "). 1....

Galeria de admisie și galeria de evacuare a motorului 2111 (1.5i 8v)…
Galeria de admisie și galeria de evacuare a motorului 2111 (1.5i 8v) — demontare și instalare, înlocuire garnitură
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie groapă de inspecție sau pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și...

Galeria de admisie și galeria de evacuare a motorului 21114 (1.6i 8v)…
Galeria de admisie și galeria de evacuare a motorului 21114 (1.6i 8v) — demontare și instalare, înlocuire garnitură
Motorul 21114 este echipat cu o galerie de evacuare din oțel, combinată cu un convertor catalitic de gaze de eșapament. Pentru mai multe detalii (vezi " Sistem de evacuare "). 1....

Capac chiulasă pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — demontare și…
Capac chiulasă pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — demontare și instalare
Comentariu. Lucrarea este prezentată pe motorul 21124 Caracteristicile demontării capacului chiulasei de la motorul de 2112 cm în text. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie...

Capac chiulasă pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) — demontarea și…
Capac chiulasă pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) — demontarea și montarea, înlocuirea garniturii
Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2. La motorul 21114 îndepărtați ornamentul decorativ (vezi " Trim motor...

Arborii cu came ai motoarelor 2112 și 21124 (16v) — demontare și…
Arborii cu came ai motoarelor 2112 și 21124 (16v) — demontare și instalare
Comentariu. Lucrarea este prezentată pe motorul 21124. Pentru detalii despre cum să efectuați lucrările la motorul 2112, consultați textul. Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru...

Arborele cu came al motoarelor 2111 și 21114 (8v) — demontare și…
Arborele cu came al motoarelor 2111 și 21114 (8v) — demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi " Curea de distribuție - Înlocuire "). 2. Deșurubați piulița și șurubul de fixare superioară a capacului curelei de distribuție...

Ridicatoare hidraulice de supape pentru motoarele 2112 și 21124 (16v)…
Ridicatoare hidraulice de supape pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — demontare și instalare
Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2. Scoateți arborii cu came (vezi " Arborii cu came ai motoarelor 2112...

Reglarea jocurilor în antrenarea supapelor la motoarele 2111 și 21114…
Reglarea jocurilor în antrenarea supapelor la motoarele 2111 și 21114 (8v)
Comentariu. Pentru a compensa expansiunea termică a tijei supapei, este necesar un spațiu între lobul arborelui cu came și ridicătorul supapei. Pentru supapele de admisie, jocul...

Garnituri de ulei pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — înlocuire
Garnituri de ulei pentru motoarele 2112 și 21124 (16v) — înlocuire
Sfaturi. Puteți încerca să înlocuiți garniturile tijei supapei la motorul 2112 fără a scoate capul din blocul cilindrilor. Pentru a face acest lucru, este necesar să setați...

Garnituri de ulei pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) — înlocuire
Garnituri de ulei pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) — înlocuire
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: tijă de tablă; magnet; compresor arc supape; pensetă; dispozitiv de îndepărtare a etanșării tijei supapei; dorn pentru presarea...

Chiulasa motoarelor 2112 si 21124 (16v) — demontare si instalare
Chiulasa motoarelor 2112 si 21124 (16v) — demontare si instalare
Comentariu. Chiulasa motorului poate fi demontată ca asamblare sau după o dezasamblare parțială (scoateți arborii cu came). Ambele opțiuni sunt afișate pe motorul 21124 (1.6i). La...

Chiulasa motoarelor 2111 si 21114 (8v) — demontare si instalare
Chiulasa motoarelor 2111 si 21114 (8v) — demontare si instalare
Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru și deconectați borna de la borna negativă a bateriei (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2. Goliți lichidul...

Chiulasă — verificare
Chiulasă — verificare
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: un șablon special sau o riglă largă de prelucrare a metalelor; set de calibre plate. Secvența de execuție 1. Pregătiți mașina...

Supape — lapă
Supape — lapă
Pentru a finaliza lucrarea aveți nevoie de: instrument de șlefuit supape; pasta de lepuit. Secvența de execuție 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru...

Volan — demontare și instalare
Volan — demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți discurile de presiune și de ambreiaj antrenate (vezi " Ambreiaj - înlocuire "). 2. Folosind orice metodă disponibilă, marcați poziția volantului pe arbore....

Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Demontarea 1. Scoateți volantul (vezi mai sus, " Volan - demontare și instalare "). Avertizare! Când efectuați următoarea operațiune, aveți grijă să nu zgâriați suprafața de lucru...

Baia de ulei de motor — demontare și montare, înlocuire garnitură
Baia de ulei de motor — demontare și montare, înlocuire garnitură
Demontarea 1. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului (vezi " Apărător de noroi motor - Demontare și montare "). 2. Goliți uleiul din motor (vezi " Sistem de lubrifiere -...

Admisie de ulei — demontare și montare
Admisie de ulei — demontare și montare
Demontarea 1. Scoateți baia de ulei de motor (vezi mai sus, " Baia de ulei de motor - demontare și montare, înlocuire garnitură "). 2. Cheie cu 10 mm deșurubam cele două șuruburi...

Pompa de ulei — demontare, demontare, montare si instalare
Pompa de ulei — demontare, demontare, montare si instalare
Demontarea 1. Scoateți fulia dințată a arborelui cotit și cheia acesteia (vezi " Simeringul arborelui cotit față - Înlocuire "). 2. Scoateți baia de ulei de motor (vezi mai sus, "...

Bloc cilindri — verificare stare tehnică, demontare și montare
Bloc cilindri — verificare stare tehnică, demontare și montare
Dacă uzura cilindrilor sau a arborelui cotit depășește limita admisă, atunci în aceste cazuri este necesar să se găurize cilindrii blocului și să se șlefuiască suporturile...

Inele de piston și lagăre de biele — înlocuire
Inele de piston și lagăre de biele — înlocuire
Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un dorn cu segment de piston și o cheie dinamometrică. Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru...

Alegerea pistoanelor pentru cilindri bloc
Alegerea pistoanelor pentru cilindri bloc
La motoarele noi, jocul dintre piston și cilindru este de 0,025-0,045 mm și se stabilește prin instalarea pistoanelor din aceeași clasă cu clasa de cilindri. Pentru a finaliza...

Înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt plutitor
Înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt plutitor
Este instalată biela și grupul de piston cu un bolt plutitor pentru motoarele 2112, 21124, 21114 și unele motoare 2111. Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de o tijă de...

Înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt presat
Înlocuirea bielei și a grupului de piston cu un bolt presat
Pe unele motoare este instalată o bielă și un grup de piston cu un bolt presat 2111. Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de: un dispozitiv pentru presarea bolțului de...

Sprijin stânga
Sprijin stânga
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: opritor reglabil pe inaltime (șurub sau cric hidraulic); groapă de inspecție sau pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți mașina...

Sprijin corect
Sprijin corect
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: groapă de inspecție sau pasaj superior; suport reglabil pe inaltime (șurub sau cric hidraulic). Demontarea 1. Scoateți cureaua...

Suport spate al motoarelor 2111 și 21114 (8v)
Suport spate al motoarelor 2111 și 21114 (8v)
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: suport reglabil pe inaltime (șurub sau cric hidraulic); groapă de inspecție sau pasaj superior. Demontarea 1. Instalați un suport...

Tija de montaj inferioara pentru motoarele 2112 si 21124 (16v)
Tija de montaj inferioara pentru motoarele 2112 si 21124 (16v)
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj superior. Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru...

Tija de montaj superioară pentru motoarele 2112 și 21124 (16v)
Tija de montaj superioară pentru motoarele 2112 și 21124 (16v)
Demontarea 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2. Cu două chei cu 15 mm deșurubam piulița șurubului care fixează tija...

Sistem de lubrifiere — verificarea nivelului uleiului
Sistem de lubrifiere — verificarea nivelului uleiului
Recomandare. Verificarea trebuie efectuată la 10-15 minute după oprirea motorului 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație ")....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-21099 (1990-2004)
➠ Echipament electric: Sistemul electric al motorului VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2105 (1979-2010)


Impartasiti cu prietenii:

VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.