VAZ-2115
VAZ-2115 este o mașină cu tracțiune față a producătorului rus AvtoVAZ dintr-o clasă mică din grupul II. A fost produsă din 1997 până în 2012, iar mașina a fost produsă în serie din 2000. Are un alt nume oficial «Lada Samara-2» si neoficiale «etichetă». Tipul de caroserie al mașinii este doar sub formă de patru uși «sedan» iar el este un restyling profund VAZ -21099. Pe toată perioada, au fost produse aproximativ 750 de mii de mașini.
Istoria modelului
VAZ-2115 a devenit prima mașină din linie «Samara-2». Inițial, au plănuit să modernizeze nu numai aspectul, ci și șasiul - frâne, suspensie și transmisie. Dar, în cele din urmă, aceste planuri nu au reușit să devină realitate și toate aceste elemente au fost aproape complet transferate fără modificări de la VAZ -21099. Acest lucru are avantajele sale, deoarece piesele de schimb au rămas aceleași și ieftine.
Designul exterior s-a schimbat destul de semnificativ. Caroseria a devenit mai raționalizată, farurile s-au îngustat, stopurile au fost și ele actualizate, portbagajul cu spoiler cu lumină de frână suplimentară, barele de protecție și mulurile au fost vopsite în culoarea caroseriei (înainte de a fi negri), Salonul a rămas același, iar odată cu începerea producției de masă în 2000, a fost și el foarte actualizat.
Din acel moment au început să fie instalate doar motoare cu injecție cu injecție distribuită. Motoarele cu carburator erau de 1,5 litri cu 72 CP, injecție 1,5 litri cu 78 CP, iar în 2007 au început să monteze un motor de 1,6 litri cu 81 CP. Transmisia era doar mecanică cu 5 trepte.
În 2004, mașina și-a înlocuit complet predecesorul, care fusese anterior produs în paralel. În 2008, am avut un mic lifting. În 2012, mașina a fost întreruptă și înlocuită cu noul sedan Lada Granta.
VAZ -2114
VAZ-2114 este o mașină cu tracțiune față dintr-un grup mic de clasa a II-a al producătorului de automobile rus AvtoVAZ cu o caroserie cu cinci uși «hatchback». Produs din 2003 până în 2013. Este un restyling de mașină VAZ-2109 și aparține familiei «Lada Samara-2». În cei 10 ani de existență a modelului, au fost produse 923 de mii de exemplare. În 2013, a fost înlocuit complet cu noul hatchback Lada Granta.
Istoria modelului
Mașina a fost prezentată publicului în 2001, iar producția a început în aprilie 2003. Modificările în designul exterior au fost similare cu VAZ-2115, iar interiorul a fost actualizat imediat cu un nou panou de instrumente «europanel» și computer de bord. Au apărut multe opțiuni noi, cum ar fi o coloană de direcție cu înclinare reglabilă, o nouă încălzire, geamuri electrice față, un volan de siguranță de la VAZ -2110.
Mai întâi, pe mașină a fost instalat un motor cu injecție de 1,5 litri cu injecție distribuită. Din 2007, au început să instaleze un motor de 1,6 litri cu injecție de combustibil în faze care îndeplinește standardele Euro-3, iar modelul a primit indicele VAZ-21144. Totodată, pedala de gaz prin cablu a fost înlocuită cu una electronică. În 2010, unele modificări au început să instaleze motoare cu 16 supape cu o capacitate de 90 CP. Transmisia la toate modificările este manuală cu cinci trepte.
VAZ-2113
VAZ-2113 - Mașină rusă cu tracțiune față dintr-un grup mic de clasă II cu o caroserie cu trei uși «hatchback». Produs din 2004 până în 2013 la o fabrică din orașul Togliatti. Este un restyling profund VAZ-2108 și aparține familiei «Lada Samara-2». Modificările externe și structurale sunt identice cu modelul VAZ-2114. Pe toată perioada, au fost produse aproximativ 73 de mii de mașini. În 2010, a fost lansat un nou Lada Priora Coupe, care a înlocuit ulterior VAZ-2113.