Istorie și descriere mașină VAZ-2110 «Lada»

VAZ-2110

VAZ-2110 este o mașină rusă mică din grupul III cu un tip de caroserie sedan, un motor montat în față și tracțiune față. A fost produs din 1995 până în 2007 la o fabrică din Tolyatti, apoi în Ucraina până în 2014. Un alt nume oficial al mașinii este Lada 110, numită popular "zece".

Istoria modelului

Designul VAZ-2110 a început în 1983 pe baza mașinii VAZ-2108. Au plănuit să facă un sedan, dar în cele din urmă au primit o nouă generație de mașină. Sedan de la VAZ-2108 a primit numele VAZ-21099. În 1985, primul prototip a fost construit pentru testare. Producția în serie era planificată să înceapă în 1992, dar din cauza crizei economice, producția a început abia în 1995.

În ciuda întârzierii în producție, mașina a fost un mare pas înainte pentru AvtoVAZ. Designul exterior a fost destul de competitiv, iar designul a folosit cele mai recente inovații ale vremii - un sistem electronic de management al motorului și un computer de bord. În 2007, mașina a fost complet înlocuită cu următoarea generație numită "Lada Priora".

VAZ-2110, vedere din spate

VAZ-2110, interior

VAZ-2110, sub capotă

Modificări ale VAZ-2110

• VAZ-21100 - motor cu 8 supape cu carburator de 1,5 litri (1996-2000);
• VAZ-21101 - motor cu carburator de 1,6 litri cu 8 supape (2004-2007);
• VAZ-21102 - motor cu injecție cu 8 supape cu un volum de 1,5 litri;
• VAZ-21103 - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,5 litri (2001-2007);
• VAZ-21103M — motor cu injecție de 1,5 litri, 16 supape (2001–2007);
• VAZ-21104 - motor cu injecție cu 16 supape cu un volum de 1,6 litri (2004-2007);
• VAZ-21104M — motor cu injecție de 1,6 litri, 16 supape (2004–2007);
• VAZ-21106 GTI 2.0 16V - motor pe benzină cu injecție cu 16 valve Opel C20XE cu un volum de 2,0 litri;
• VAZ-21106 Coupe - VAZ-21106 cu caroserie coupe;
• VAZ-21107 - modificarea sportivă a VAZ-21106;
• VAZ 21108 — "Premier";
• VAZ 21109 — "Consul";
• VAZ 2110 RPD este o modificare sportivă a VAZ-2110 cu un motor cu piston rotativ.

VAZ-2111

VAZ-2111 (Lada 111) este o mașină mică rusă cu tracțiune față, identică cu VAZ-2110, dar cu o caroserie "station wagon" cu 5 uși. A fost produs din 1998 până în 2009 la o fabrică din Tolyatti și din 2009 până în 2010 în Ucraina.

VAZ-2111, vedere din față

VAZ-2111, vedere din spate

VAZ-2111, trompă

Modificări ale VAZ-2111

• VAZ-21110 este un motor cu injecție cu 8 supape cu injecție distribuită, 1,5 litri în volum și 77 CP în putere. Cu.;
• VAZ-21111 este un motor cu 8 supape cu carburator, cu un volum de 1,5 litri și o putere de 72 CP. Cu.;
• VAZ-21112 este un motor cu injecție cu 8 supape cu injecție distribuită, 1,6 litri și 82 CP. Cu.;
• VAZ-21113 este un motor cu injecție de 1,5 litri, 16 supape, cu injecție distribuită de combustibil și o putere de 93 CP. Cu.;
• VAZ-21114 este un motor cu injecție de 1,6 litri, 16 supape, cu injecție distribuită de combustibil și o putere de 89 CP. Cu.;
• VAZ-21116-04 este un motor Opel C20XE cu injecție cu 16 supape, cu un volum de 2,0 litri și o putere de 150 CP. Cu.;
• VAZ 2111-90 — "Tarzan 2".

VAZ-2112

VAZ-2112 (Lada 112) este o mașină mică rusă cu tracțiune față, identică cu VAZ-2110, dar cu o caroserie hatchback cu 5 uși. A fost produs din 1998 până în 2008 la o fabrică din Tolyatti.

VAZ-2112, vedere din față

VAZ-2112, vedere din spate

VAZ-2112, interior

Modificări ale VAZ-2112

• VAZ-21120 - motor cu injecție cu 16 supape "21120" cu un volum de 1,5 litri;
• VAZ-21121 - motor cu injecție cu 8 supape "21114" cu un volum de 1,6 litri;
• VAZ-21122 - motor cu injecție cu 8 supape "2111" cu un volum de 1,5 litri;
• VAZ-21124 - motor cu injecție cu 16 supape "21124" cu un volum de 1,6 litri;
• VAZ-21128 este un motor cu injecție de 1,8 litri și 16 supape, cu o putere de 98 și 123 CP.;
• VAZ-21123 "Lada 112 Coupe" - o modificare cu trei uși a mașinii VAZ-2112.