Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије (погледајте "Батерија - Уклањање и уградња").
3. Са насадним кључем за 10 мм одвијамо спојне навртке које причвршћују руке брисача ветробранског стакла.
4. Користећи отворени кључ или други одговарајући алат, уклоните полуге са конусних утора осовине. Ако је уклањање тешко, нанети продорно мазиво на урезану површину осовина.
5. Са кључем за 21 мм (или кључ за свећице) одврните матице које причвршћују осовине крака четкице.
6. Уклоните пластичне чауре и гумене заптивке са вратила.
7. Одвојите конектор снопа каблова брисача ветробранског стакла.
(Оригинални извор се налази на веб-сајту: VAZBOOK.ru)
8. Подигните ивицу заптивке и уклоните кабелски свежањ брисача из отвора у прегради моторног простора.
9. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо две матице које причвршћују мотор мењача за тело.
10. Уклоните брисач ветробранског стакла тако што ћете уклонити осовине полуга из отвора на каросерији.
11. Користећи шрафцигер са прорезима, уклоните држач опруге и подлошку са осовине шипке. Искључујемо шипку.
12. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо матицу и уклонимо ручицу са клинова осовине мотора зупчаника.
13. Са насадним кључем за 10 мм одврћемо три вијка који причвршћују мотор зупчаника на носач.
14. Уклоните држач заједно са шипкама.
15. Након што сте откачили затезни ремен, скините заштитни поклопац мотора редуктора за заштиту од прљавштине.
Инсталација
1. Пре уградње, оперите шипке и полуге од прљавштине. Шарке полуга подмазујемо пластичном машћу.
2. Повежите блок конектора новог мотора са редуктором на блок конектора електричног свежња. Прикључујемо жицу на негативни терминал батерије. Након укључивања паљења, на кратко укључујемо повремени режим брисача. У овом случају, осовина мотора-редуктора ће бити постављена у положај који одговара крајњем левом положају метлица брисача ветробранског стакла. Искључите паљење и одвојите жицу са негативног терминала батерије.
3. Одвојите конектор мотора-редуктора.
4. Повежите ручицу А са вучом Б. Постављамо ручицу на зупчасту осовину мотора зупчаника, оријентишући је у положај тако да су ручица и шипка паралелни.
5. Даља монтажа мотора редуктора се врши обрнутим редоследом. Пре причвршћивања осовина четкице у отворе на каросерији, подмажите навојне и урезане делове вратила пластичном машћу.