ВАЗ-2115
ВАЗ-2115 је аутомобил са погоном на предње точкове руског произвођача АвтоВАЗ мале класе групе II. Произведен је од 1997. до 2012. године, а аутомобил се масовно производи од 2000. године. Има другачије званично име «Lada Samara-2» и незванична «таг». Тип каросерије аутомобила је само у облику четвороврата «седан» а он је дубински рестил ВАЗ -21099. Током читавог периода произведено је око 750 хиљада аутомобила.
Прича модели
ВАЗ-2115 је постао први аутомобил линије «Samara-2». У почетку су планирали да модернизују не само изглед, већ и шасију - кочнице, вешање и мењач. Али на крају, ови планови нису успели да се остваре и сви ови елементи су скоро у потпуности пренети без промена из ВАЗ -21099. Ово има своје предности, јер су резервни делови остали исти и јефтини.
Спољни дизајн се прилично променио. Каросерија је постала аеродинамичнија, фарови су постали ужи, задња светла су такође ажурирана, пртљажник са спојлером са додатним кочионим светлом, браници и лајсне су офарбани у боју каросерије (пре него што су били црни), Салон је остао исти, а са почетком масовне производње 2000. године, такође је у великој мери ажуриран.
Од тог тренутка почели су да се уграђују само мотори са убризгавањем горива са дистрибуираним убризгавањем горива. Карбураторски мотори су били 1,5 литара са 72 кс, убризгавање 1,5 литара са 78 кс, а 2007. године почели су да се уграђују 1,6 литарски мотор са 81 кс. Мењач је био само механички 5-брзински.
Године 2004. аутомобил је у потпуности заменио свог претходника, који се раније производио паралелно. 2008. имали смо мали фацелифтинг. Године 2012. аутомобил је укинут и замењен је новом лимузином Лада Гранта.
ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 је аутомобил са погоном на предње точкове мале класе II групе руског произвођача аутомобила АвтоВАЗ са каросеријом са петоро врата «хечбек». Произведен од 2003. до 2013. године. Рестајлинг аутомобила ВАЗ-2109 и припада породици «Lada Samara-2». За 10 година постојања модела произведено је 923 хиљаде примерака. Године 2013. потпуно је замењен новим хечбеком Лада Гранта.
Прича модели
Аутомобил је представљен јавности 2001. године, а производња је почела у априлу 2003. године. Промене у спољашњем дизајну биле су сличне ВАЗ-2115, а унутрашњост је одмах ажурирана новом инструмент таблом «еуропанел» и рачунар на броду. Појавиле су се многе нове опције, попут стуба волана подесивог нагиба, новог грејача, предњих електричних прозора, сигурносног волана од ВАЗ -2110.
Прво је на аутомобил уграђен 1,5-литарски мотор са убризгавањем горива са распоређеним убризгавањем горива. Од 2007. године почели су да уграђују 1,6-литарски мотор са фазним убризгавањем горива који испуњава стандарде Еуро-3, а модел је добио индекс ВАЗ-21144. Истовремено, кабловска педала за гас је замењена електронском. Године 2010. неке модификације су почеле да уграђују моторе са 16 вентила капацитета 90 КС. Мењач на свим модификацијама је петостепени мануелни.
ВАЗ-2113
ВАЗ-2113 - Руски аутомобил са погоном на предње точкове мале класе II групе са каросеријом са троја врата «хечбек». Произведен од 2004. до 2013. године у фабрици у граду Тоглиатти. То је дубоки рестилинг ВАЗ-2108 и припада породици «Lada Samara-2». Спољне и структурне модификације су идентичне моделу ВАЗ-2114. Током читавог периода произведено је око 73 хиљаде аутомобила. Године 2010. објављена је нова Лада Приора Цоупе, која је касније заменила ВАЗ-2113.