Са крајње стране врата, користите Пхиллипс шрафцигер да одврнете два завртња који причвршћују задњи жлеб...
...и, лагано га спуштајући, извлачимо језичак из жлеба и померамо га у страну.
Одвојите шипку дугмета за отпуштање браве помоћу шрафцигера или клешта.
Информације се могу прочитати на веб-сајту: vazbook
Брава се може уклонити помоћу шипке одвртањем дугмета за отпуштање браве (види Замена облога врата).
Одвојите шипку прекидача за закључавање спољне ручке врата.
Помоћу кључа од 8 мм одврните матицу која причвршћује предњи жлеб, померите пластичну кецељу у страну и, спуштајући жлеб, одвојите је од подупирача окретног стакленог оквира.
Извадимо предњи жлеб са врата.
Помоћу Пхиллипс шрафцигера одврните два завртња који причвршћују унутрашњу ручку врата...
...и гурнемо кваку унутар врата.
Помоћу Пхиллипс шрафцигера одврните три завртња који причвршћују браву...
...и извадимо га из врата заједно са шипком и унутрашњом ручком.
Након што смо фломастером означили положај држача на сталку, кључем од 10 мм одврнемо три монтажна вијка...
...и уклоните држач врата са сталка заједно са облогама за подешавање. (Ми их чувамо када инсталирамо нови држач).
Подмазујемо нову браву машћу Литол-24 или техничким вазелином, спојимо шипку са ручком на њу и уградимо је на аутомобил обрнутим редоследом уклањања. Постављамо држач. Ако је потребно, олабавите завртње стезаљке и померите је дуж сталка унутар прореза за завртње. Постижемо прецизан рад браве. Ако нема коментара у вези са радом браве, састављамо врата.