От крайната страна на вратата, използвайте отвертка Phillips, за да развиете двата винта, закрепващи задния жлеб...
...и като го спуснем леко, изваждаме езика от жлеба и го преместваме настрани.
С помощта на шлицова отвертка или клещи разкачете пръта на бутона за освобождаване на ключалката.
Ключалката може да се отстрани с пръта чрез отвиване на бутона за освобождаване на ключалката (вижте Смяна на облицовката на вратата).
Разкачете пръта на ключалката на външната дръжка на вратата.
С помощта на гаечен ключ 8 mm развийте гайката, закрепваща предния жлеб, преместете пластмасовата престилка настрани и, като спуснете жлеба, я освободете от подпората на въртящата се стъклена рамка.
Изваждаме предния жлеб от вратата.
С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта, закрепващи вътрешната дръжка на вратата...
...и натискаме дръжката вътре във вратата.
С помощта на кръстата отвертка развийте трите винта, закрепващи ключалката...
...и го изваждаме от вратата заедно с пръта и вътрешната дръжка.
След като маркираме позицията на фиксатора върху стелажа с флумастер, развиваме трите монтажни болта с 10 мм гаечен ключ...
...и отстранете държача на вратата от багажника заедно с регулиращите накладки. (Спестяваме ги при монтиране на нов фиксатор).
Смазваме новата ключалка с грес Litol-24 или технически вазелин, свързваме пръта с дръжката към нея и я монтираме на колата в обратен ред на отстраняване. Монтираме фиксатора. Ако е необходимо, разхлабете винтовете на скобата и го преместете по стелажа в слотовете за винтовете. Постигаме прецизна работа на бравата. Ако няма забележки по отношение на работата на ключалката, ние сглобяваме вратата.