Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
  • Главная
  • Статьи про автомобили
  • Электрооборудование «Оки»
  • Проверка и регулировка натяжения приводного ремня генератора

Проверка и регулировка натяжения приводного ремня генератора

            0    

Для проверки натяжения потяните ремень динамометром в сторону, показанную стрелкой (рис. 2.15). Если ремень при усилии 98 Н (40 кгс) прогнется на 10...15 мм, то его натяжение нормальное. Если прогиб ремня больше, то нужно ослабить гайки крепления генератора и натянуть ремень как необходимо.

Рис. 2.15. Регулировка натяжения ремня привода генератора: 1 - гайка; 2 - натяжная планка; 3 -…

Рис. 2.15. Регулировка натяжения ремня привода генератора: 1 - гайка; 2 - натяжная планка; 3 - генератор; 4 - ремень; А - прогиб ремня
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
Электрооборудование «Оки»
Следующие статьи

Диагностика неисправностей систем электроснабжения
Принцип действия и устройство регуляторов напряжения
Принцип действия и устройство генераторов
Принцип действия системы электроснабжения
Устранение неисправностей системы пуска двигателя в пути
Ремонт генератора
Проверка исправности регулятора напряжения
Замена генератора
Если в пути отказал регулятор напряжения
Замена регулятора напряжения


Еще статьи по автомобилям ВАЗ
➠ Проверка, регулировка и ремонт стартера (Электрооборудование «Оки»)
➠ Характеристики генератора 37.3701 (Электрооборудование «Оки»)
➠ Техническое обслуживание и регулировка карбюраторов «Озон» (Карбюраторы «Озон»)
➠ Индивидуальная регулировка карбюраторов на минимальный расход топлива (Карбюраторы «Озон»)
➠ Техническое обслуживание и регулировка карбюратора (Карбюраторы «Солекс»)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 21 ?

       






  Интересно для прочтения:
  • Электрооборудование «Оки»
  • Эксплуатация «Жигулей»
  • Уход за своим автомобилем
  • Ремонт двигателей «Жигулей»
  • Ремонт трансмиссии и шасси
  • Ремонт повреждений кузова
  • Ремонт кузовов легковых авто
  • Карбюраторы «Озон»
  • Карбюраторы «Солекс»
  • Газобаллонное оборудование
  • Этика поведения на дороге
 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.