В состав системы электроснабжения входят генератор Г с регулятором напряжения РН и аккумуляторная батарея АБ (рис. 2.1).
Рис 2.1. Принципиальная схема системы электроснабжения: АБ - аккумуляторная батарея, Г - генератор, РН - регулятор напряжения, RH - нагрузка
При неработающем двигателе питание потребителей RH (фар, фонарей и др.) осуществляется от аккумуляторной батареи АБ. При пуске двигателя большую часть накопленной электрической энергии АБ отдает стартеру. После пуска в работу вступает генератор Г. Регулятор напряжения РН поддерживает величину напряжения генератора постоянной в диапазоне 13,5...14,5 В. Поскольку напряжение генератора выше напряжения аккумуляторной батареи, то питание потребителей происходит от генератора. Одновременно осуществляется заряд батареи. При включении большого числа потребителей на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя энергии, вырабатываемой генератором, может быть недостаточно для питания потребителей. В таких случаях питание потребителей осуществляют генератор и батарея совместно.
Состав системы электроснабжения
Питание потребителей электрической энергии в автомобилях «Ока» осуществляется от генератора с регулятором напряжения и аккумуляторной батареи (табл. 2.1).
Таблица 2.1. Приборы системы электроснабжения
| Наименование прибора | Тип прибора |
| Генератор | 37.3701 |
| Регулятор напряжения | 17.3702 |
| Аккумуляторная батарея | 6СТ-44АЗ (6СТ-36А, 6СТ-35А) |