Світло-сірий колір мають оббивку даху та протисонячних козирків; чорний колір - панель приладів, оббивка стійок кузова, поручні, підлокітники та килимки підлог. Колір оббивки сидінь, дверей, полиці задка підбирають залежно від кольору фарбування кузова.
Поверхня оббивок дверей, сидінь має декоративне тиснення.
Оббивку даху роблять із перфорованої полівінілхлоридної плівки (ПВХ), краї якої приклеюють до фланців кузова клеєм марки 88-ПН-35. Додатково оббивка даху утримується ущільнювачами вітрового та заднього скла, ущільнювачами отворів дверей. У поперечні складки оббивки вставляються дротяні дуги, кінці яких входять у пластмасові втулки протискрипні, що вставляються в отвори верхніх підсилювачів боковин.
Оббивку бічних панелей даху автомобілів 2101 виготовляють також із плівки ПВХ. Краї плівки кріплять металевими скріпками до панелей з деревоволокнистої плити (ДВП) товщиною 2,5 мм, яка по передній та задній кромці має отвори для кріплення. Між плівкою та панелями з ДВП прокладається м'яка прокладка з пінополіуретану товщиною 8 мм. Зміцнюють оббивку бічних панелей даху металевими язичками підсилювачів боковин кузова, які входять до отворів ДВП і загинаються на панелі під м'яким шаром прокладки. Передній та задній краї плівки приклеюються до фланців кузова та підтискаються ущільнювачами дверей та заднього скла.
Оббивку бічних панелей даху автомобілів 21011 та 21013 кріплять п'ятьма пластмасовими тримачами в отвори підсилювача кузова, а передній край приклеюється до фланця отвору задніх дверей та підтискається ущільнювачем дверей.
Бічні панелі передка під панеллю приладів виготовляють із водостійкого картону, зовнішня поверхня якого має декоративне тиснення. По задньому краю оббивку кріплять отвори двома гумовими або пластмасовими тримачами. Передню частину оббивки кріплять за допомогою дротяного тримача, що приклепується до панелі оббивки і вставляється в отвір через гумовий килимок підлоги.
Оббивку полиці задка роблять із ДВП, покритою плівкою ПВХ. Пасажирський салон від багажного відділення додатково ущільнюється по полиці задка прокладкою з повсті товщиною 4 мм, що встановлюється під оббивку ДВП.
Накладки стійок вітрового вікна та центральних стійок виготовляють із пластмаси АБС чорного кольору. Накладки стійок вітрового вікна кріплять гвинтами з декоративно-захисним покриттям у малопомітних місцях. Накладки центральних стояків встановлюють на гачки, що виготовляються разом з ними, в отвори стояків кузова і вгорі кріплять гвинтом.
Незакриту заднім сидінням частину арок задніх коліс обклеюють штучною шкірою.
Підлога автомобілів покривають об'ємними вакуумформованими гумовими килимками товщиною 2 мм, зовнішня поверхня яких має декоративну фактуру. Килимки кріплять до щитка передка гвинтами, в отворах дверей - облицювальними порожками, в зоні кожуха коробки - гумовими тримачами.
Підлогу багажного відділення покривають полівінілхлоридним килимком, який у передній частині кріплять гумовими тримачами, а в задній – за допомогою вусиків поперечки задка.
Підлогу багажника автомобілів 2102 та 21021 покривають чорним полівінілхлоридним килимком, який кріплять ззаду кнопками та застібками.
Текст скопійовано з інтернет-ресурсу: VazBook