Светла-шэры колер маюць абіўка даху і противосолнечных брыляў; чорны колер — панэль прыбораў, абіўка стоек кузава, поручні, падлакотнікі і кілімкі падлог. Колер абіўкі сядзенняў, дзвярэй, паліцы задка падбіраюць у залежнасці ад колеру афарбоўкі кузава.
Паверхня абівак дзвярэй, сядзенняў мае дэкаратыўнае цісненне.
Абіўку даху робяць з перфараванай поливинилхлоридной плёнкі (ПВХ), боку якой прыляпляюць да фланцаў кузава клеем маркі 88-ПН-35. Дадаткова абіўка даху ўтрымліваецца ўшчыльняльнікамі ветравога і задняга шкла, ушчыльняльнікамі праёмаў дзвярэй. У папярочныя зморшчыны абіўкі ўстаўляюцца драцяныя дугі, канцы якіх уваходзяць у пластмасавыя супрацьскрыпныя ўтулкі, якія ўстаўляюцца ў адтуліны верхніх узмацняльнікаў бакавін.
Абіўку бакавых панэляў даху аўтамабіляў 2101 вырабляюць таксама з плёнкі ПВХ. Краі плёнкі мацуюць металічнымі сашчэпкамі да панэляў з драўнянавалакністай пліты (ДВП) таўшчынёй 2,5 мм, якая па перадпакоі і задняй абзе мае адтуліны для мацавання. Паміж плёнкай і панэлямі з ДВП пракладваецца мяккая пракладка з пенополиуретана таўшчынёй 8 мм. Мацуюць абіўку бакавых панэляў даху металічнымі язычкамі ўзмацняльнікаў бакавін кузава, якія ўваходзяць у адтуліны ДВП і загінаюцца на панэлі пад мяккім пластом пракладкі. Пярэдні і задні краі плёнкі прыляпляюцца да фланцаў кузава і падціскаюцца ўшчыльняльнікамі дзвярэй і задняга шкла.
Абіўку бакавых панэляў даху аўтамабіляў 21011 і 21013 мацуюць пяццю пластмасавымі трымальнікамі ў адтуліны ўзмацняльніка кузава, а пярэдні бок прыляпляецца да фланца праёму задняй дзверы і падціскаецца ўшчыльняльнікам дзвярэй.
Бакавыя панэлі перадка пад панэллю прыбораў вырабляюць з водатрывалага кардона, вонкавая паверхня якога мае дэкаратыўнае цісненне. Па заднім краі абіўку мацуюць у адтуліны двума гумовымі або пластмасавымі трымальнікамі. Пярэднюю частку абіўкі мацуюць з дапамогай драцянога трымальніка, приклепываемого да панэлі абіўкі і ўстаўляемага ў адтуліну праз гумовы кілімок падлогі.
Абіўку паліцы задка робяць з ДВП, пакрытай плёнкай ПВХ. Пасажырскі салон ад багажнага аддзялення дадаткова ўшчыльняецца па паліцы задка пракладкай з лямца таўшчынёй 4 мм, усталёўванай пад абіўку ДВП.
Накладкі стоек ветравога акна і цэнтральных стоек вырабляюць з пластмасы АБС чорнага колеру. Накладкі стоек ветравога акна мацуюць шрубамі з дэкаратыўна-ахоўным пакрыццём у малапрыкметных месцах. Накладкі цэнтральных стоек усталёўваюць на гаплікі, якія вырабляюцца заадно з імі, у адтуліны стоек кузава і ўверсе мацуюць шрубай.
Незачыненую заднім сядзеннем частка арак задніх колаў абклейваюць штучнай скурай.
Падлога аўтамабіляў пакрываюць аб'ёмнымі вакуумфармаванымі гумовымі кілімкамі таўшчынёй 2 мм, вонкавая паверхня якіх мае дэкаратыўную фактуру. Дыванкі мацуюць да шчытка перадка шрубамі, у праёмах дзвярэй - абліцавальнымі порожкамі, у зоне кажуха скрынкі перадач - гумовымі трымальнікамі.
Падлога багажнага аддзялення пакрываюць поливинилхлоридным кілімком, які ў перадпакоі часткі мацуюць гумовымі трымальнікамі, а ў задняй - з дапамогай вусікаў папярочкі задка.
Падлогу багажніка аўтамабіляў 2102 і 21021 пакрываюць чорным поливинилхлоридным кілімком, які мацуюць ззаду кнопкам і зашпількамі.