Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Піддон картера знімаємо для заміни прокладки, масляного насоса або колінчастого валу.
Для виконання роботи потрібно динамометричний ключ.
Зняття
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Знімаємо щитозахисний щиток (див. "Брудозахисний щиток - зняття та встановлення").
3. Зливаємо масло з картера двигуна (див. "Олія в двигуні - перевірка рівня та заміна").
4. Відвертаємо гайки нижнього кріплення передніх опор силового агрегату до поперечки (див. "Опори силового агрегату – заміна").
5. Домкратом, встановленим під картер зчеплення, через проставку піднімаємо силовий агрегат і виводимо шпильки опор з поперечки. Підвішуємо силовий агрегат до дерев'яного бруса, розташувавши його на передніх крилах автомобіля.
6. Торцевим ключем на 10 мм з подовжувачем відвертаємо дев'ятнадцять болтів кріплення піддону картера.
7. Знімаємо піддон та ущільнювальну прокладку. Якщо на поверхнях піддону або блоку залишилися сліди прокладки, видаляємо їх ножем або іншим інструментом.
Встановлення
1. Промиваємо внутрішню поверхню піддону картера гасом.
2. Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності, у своїй прокладку піддона замінюємо нової.
3. Болти кріплення піддона картера загортаємо рівномірно моментом, зазначеним у додатках (див. "Програми"), не прикладаючи великих зусиль, щоб уникнути деформації фланця піддону.
4. Заливаємо в двигун олію (див. "Олія в двигуні - перевірка рівня та заміна").