Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Aby wymienić uszczelkę, pompę oleju lub wał korbowy, należy zdemontować miskę olejową.
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować: klucz dynamometryczny.
Wyjmowanie
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij błotnik (patrz "Błotnik - wyjmowanie i zakładanie").
3. Spuścić olej ze skrzyni korbowej silnika (patrz "Olej silnikowy – sprawdzanie poziomu i wymiana").
4. Odkręcić nakrętki dolnego mocowania przednich podpór zespołu napędowego do belki poprzecznej (patrz "Mocowania układu napędowego – wymiana").
5. Używając podnośnika zamontowanego pod obudową sprzęgła, unieś jednostkę napędową przez przekładkę i wyjmij szpilki podporowe z poprzeczki. Zawieszamy jednostkę napędową na drewnianej belce, umieszczając ją na przednich błotnikach samochodu.
6. Za pomocą klucza nasadowego o 10 mm za pomocą przedłużki odkręć dziewiętnaście śrub mocujących miskę olejową.
7. Wyjmij miskę i uszczelkę. Jeśli na powierzchniach tacy lub bloku pozostaną ślady uszczelki, należy je usunąć nożem lub innym odpowiednim narzędziem.
Instalacja
1. Umyj wewnętrzną powierzchnię miski olejowej naftą.
(Oryginał został opublikowany w zasobie internetowym: «VAZBOOK.RU»)
2. Montaż wszystkich zdemontowanych części wykonuje się w odwrotnej kolejności, wymieniając jednocześnie uszczelkę miski olejowej na nową.
3. Dokręć równomiernie śruby mocujące miskę olejową momentem obrotowym określonym w załącznikach (patrz "Aplikacje"), bez stosowania dużej siły, aby uniknąć odkształcenia kołnierza palety.
4. Napełnij silnik olejem (patrz "Olej silnikowy – sprawdzanie poziomu i wymiana").