Передній сальник колінчастого валу — заміна (ВАЗ-2104)

Сальник замінюємо при виявленні замаслювання передньої частини двигуна внаслідок розбризкування масла шківом колінчастого валу.

Зняття

1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту") і включаємо I передачу.

2. Знімаємо брудозахисний щиток двигуна (див. "Брудозахисний щиток - зняття та встановлення").

3. Знімаємо ремінь приводу генератора (див. "Ремінь приводу генератора - регулювання натягу та заміна").

4. Спеціальним ключем на 38 мм відвертаємо гайку кріплення шківа колінчастого валу.



5. Знімаємо шків колінчастого валу.



Текст скопійовано з онлайн-порталу [VazBook.ru]

6. Викруткою піддаємо сальник колінчастого валу і виймаємо його з кришки приводу газорозподільного механізму.

Встановлення

1. Змащуємо робочу кромку нового сальника моторним маслом та запресовуємо його в кришку через оправлення (як оправку можна використовувати старий сальник або відрізок труби відповідного діаметра).



2. Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності.

3. Регулюємо натяг ременя приводу генератора (див. "Ремінь приводу генератора - регулювання натягу та заміна").