Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Scoatem baia de ulei pentru a înlocui garnitura, pompa de ulei sau arborele cotit.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie cheie dinamometrică.
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Scoateți apărătoarea de noroi (vezi "Apărător de noroi - Demontare și instalare").
3. Goliți uleiul din carterul motorului (vezi "Ulei de motor - Verificarea nivelului și înlocuirea").
4. Deșurubați piulițele de fixare inferioară a suporturilor frontale ale unității de alimentare de traversă (vezi "Suporturi pentru grupul motopropulsor - Înlocuire").
5. Folosind un cric instalat sub carcasa ambreiajului, ridicați unitatea de putere printr-un distanțier și scoateți știfturile de sprijin de pe traversă. Atârnăm unitatea de putere pe o grindă de lemn, așezând-o pe aripile din față ale mașinii.
6. Cu o cheie tubulară cu 10 mm folosind o extensie, deșurubați cele nouăsprezece șuruburi care fixează baia de ulei.
7. Scoateți vasul și garnitura de etanșare. Dacă pe suprafețele tăvii sau blocului au rămas urme ale garniturii, îndepărtați-le cu un cuțit sau alt instrument adecvat.
Instalare
1. Spălați suprafața interioară a vasului de ulei cu kerosen.
2. Instalarea tuturor pieselor demontate se efectuează în ordine inversă, în timp ce se înlocuiește garnitura tavă cu una nouă.
3. Strângeți șuruburile de fixare a baii de ulei uniform la cuplul specificat în anexe (vezi "Aplicații"), fără a aplica multă forță pentru a evita deformarea flanșei paletului.
4. Umpleți motorul cu ulei (vezi "Ulei de motor - Verificarea nivelului și înlocuirea").