Загальні відомості про кузов автомобіля (ВАЗ-21051)

Кузов автомобіля типу седан, чотиридверний, суцільнометалевий, звареної конструкції. Кузов складається з кістяка і навісних вузлів: капота, кришки багажника, дверей, бамперів, внутрішньої оббивки та зовнішньої обробки.

Остів кузова є жорсткою просторовою фермою, що складається з вузлів: основи підлоги з передком і панеллю задка 7 (див. мал. Каркас кузова), правої та лівої боковин 2 у зборі із задніми крилами 8, передніх крил 10 у зборі з підсилювачами та даху у зборі з рамами вітрового та заднього вікон.

Двері кузова складаються з двох панелей – зовнішньої та внутрішньої. Панелі з'єднані зварюванням по периметру. З внутрішнього боку до дверей на пружинних утримувачах кріпиться оббивка дверей. Всі замки роторного типу з блокуванням відчинення дверей.

Капот навішується на кузов по передньому краю і замикається замком. Замок (див. Мал. Замок капота) забезпечений тросовим приводом з рукояткою 6, розташованої в салоні з лівого боку під панеллю приладів.

Кришка багажника (див. Мал. Кришка багажника) з пристрою аналогічна капоту. Замок відмикається лише поворотом ключа. Торсіони 7 полегшують відкривання кришки та утримують її у відкритому положенні.

Передні сидіння з індивідуальним регулюванням положення та нахилу спинки. Спинка має грубе та тонке регулювання по нахилу. Для влаштування спальних місць сидіння можна зрушувати вперед, а спинки відкидати.

[Матеріал розміщено на веб-сайті VAZbook]

Опалення салону забезпечується повітрям, підігрітим рідиною системи охолодження двигуна. Управління обігрівачем здійснюється ручками 3 (див. мал. Обігрівач) важелів управління.