Typ karosérie sedan, štvordverová, celokovová, zváraná, nosná konštrukcia. Karoséria sa skladá z rámu a príslušenstva: kapota, veko kufra, dvere, nárazníky, vnútorné čalúnenie a vonkajšie obloženie.
Kostra tela je pevný priestorový nosník, pozostávajúci z uzlov: základňa podlahy s predným koncom a zadným panelom 7 (pozri obr. rám tela), pravá a ľavá bočnica 2 zmontovaná so zadnými blatníkmi 8, predné blatníky 10 zmontované so zosilňovačmi a striešky zmontované s rámami vetra a zadných okien.
Korpusové dvere pozostávajú z dvoch panelov – vonkajšieho a vnútorného. Panely sú po obvode spojené zváraním. Z vnútornej strany je čalúnenie dverí pripevnené k dverám na pružinových držiakoch. Všetky zámky sú otočného typu s blokovaním otvárania dverí.
Kapota je zavesená na tele pozdĺž prednej hrany a uzamknutá zámkom. Zámok (pozri obr. Zámok kapoty) vybavená lanovým pohonom s rukoväťou 6, umiestnenou v kabíne na ľavej strane pod prístrojovou doskou.
veko kufra (pozri obr. veko kufra) zariadenie je podobné kapucni. Zámok sa odomkne iba otočením kľúča. Torzné tyče 7 uľahčujú otváranie veka a držia ho v otvorenej polohe.
Predné sedadlá s individuálnym nastavením polohy a sklonu operadla. Operadlo má hrubé a jemné nastavenie sklonu. Pre zariadenie na lôžka je možné sedadlo posunúť dopredu a operadlá je možné sklopiť dozadu.
Ohrievanie interiéru zabezpečuje vzduch ohrievaný kvapalinou chladiaceho systému motora. Ohrievač sa ovláda pomocou rukovätí 3 (pozri obr. ohrievač) ovládacie páky.