Informacje ogólne o nadwoziu samochodu (VAZ-21051)

Nadwozie samochodu jest typu sedan, czterodrzwiowe, całkowicie metalowe, spawane, o konstrukcji nośnej. Nadwozie składa się z ramy i elementów dodatkowych: maski, pokrywy bagażnika, drzwi, zderzaków, tapicerki wewnętrznej i elementów wykończeniowych zewnętrznych.

Szkielet nadwozia stanowi sztywną kratownicę przestrzenną składającą się z zespołów: podstawy podłogowej z przednim i tylnym panelem 7 (patrz Rama nadwozia), prawą i lewą ścianę boczną 2 zmontowane z tylnymi błotnikami 8, przednie błotniki 10 zmontowane ze wzmocnieniami oraz dach zmontowany z ramami przedniej i tylnej szyby.

Drzwi nadwozia składają się z dwóch paneli – zewnętrznego i wewnętrznego. Panele łączy się ze sobą poprzez spawanie wzdłuż obwodu. Od wewnątrz listwę drzwiową mocuje się do drzwi za pomocą uchwytów sprężynowych. Wszystkie zamki są obrotowe z blokadą otwarcia drzwi.

Kaptur zawieszony jest na korpusie wzdłuż przedniej krawędzi i zabezpieczony zamkiem. Blokada (patrz Zamek maski) wyposażony jest w napęd linkowy z uchwytem 6, zlokalizowany w przedziale pasażerskim po lewej stronie pod deską rozdzielczą.

Pokrywa bagażnika (patrz Klapa bagażnika) ma podobną konstrukcję do maski. Zamek można otworzyć tylko przekręcając klucz. Pręty skrętne 7 ułatwiają otwieranie pokrywy i utrzymują ją w pozycji otwartej.

Przednie fotele z indywidualną regulacją położenia i nachylenia oparcia. Oparcie posiada regulację nachylenia zgrubnego i precyzyjnego. Aby stworzyć miejsce do spania, siedzisko można przesunąć do przodu, a oparcie złożyć.

Ogrzewanie kabiny pasażerskiej odbywa się za pomocą powietrza ogrzanego płynem chłodzącym silnika. Sterowanie ogrzewaniem odbywa się za pomocą uchwytów 3 (patrz Podgrzewacz) dźwignie sterujące.