Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Зливаємо рідину із системи охолодження (див. "Охолоджуюча рідина - перевірка рівня та заміна").
3. Знімаємо ремінь приводу генератора (див. "Ремінь приводу генератора - регулювання натягу та заміна").
4. Торцевим ключем на 17 мм відвертаємо гайку кріплення регулювальної планки генератора.
5. Тим самим інструментом відвертаємо гайку кріплення генератора до регулювальної планки (див. "Генератор - зняття та встановлення") і знімаємо регулювальну планку.
6. Накидним або торцевим ключем на 13 мм послаблюємо три болти кріплення шківа приводу насоса, утримуючи шків від провертання великою викруткою.
7. Відвертаємо болти та знімаємо шків.
8. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо чотири гайки кріплення кришки насоса.
9. Для полегшення зняття насоса обстукуємо його кришку молотком із пластмасовим або гумовим бойком.
10. Знімаємо насос зі шпильок.
11. Між насосом та його корпусом встановлена ущільнювальна прокладка, яку необхідно замінити.
Встановлення
1. Встановлюємо зняті деталі у зворотній послідовності.
2. Регулюємо натяг ременя генератора (див. "Ремінь приводу генератора - регулювання натягу та заміна").
3. Заливаємо рідину у систему (див. "Охолоджуюча рідина - перевірка рівня та заміна").