Система запалювання автомобілів ВАЗ-21061 «Жигулі»

Система запалення призначена для займання робочої суміші в камерах згоряння двигуна іскровим розрядом відповідно до черговості роботи його циліндрів. Автомобілі ВАЗ-2106 комплектуються контактною (класичною) системою запалювання, а частина а

Схема контактної (класичної) системи запалювання
Схема контактної (класичною) системи запалення 1 – акумуляторна батарея; 2 – генератор; 3 – вимикач запалювання; 4 – котушка запалювання; 5 – розподільник запалювання; 6 – свічки...

Розподільник запалення 30.3706 (контактне запалення)
1 – валик; 2 – провід підведення струму до розподільника; 3 – конденсатор; 4 – запірна пружина кришки; 5 – корпус вакуумного регулятора; 6 – мембрана; 7 – фільц; 8 – тяга...

Котушка запалювання Б-117А (контактне запалення)
Котушка запалювання - трансформатор, що підвищує, перетворює імпульсний струм низької напруги (12В) в струм високої напруги. Обмотки котушки встановлені у алюмінієвий корпус....

Вимикач та свічки запалювання
Вимикач запалювання Вимикач запалювання – комбінований, складається із замка з протиугінним пристроєм та контактної частини, зібраних в одному корпусі. Вимикач встановлений з...

Схема безконтактної системи запалювання
Схема безконтактної системи запалювання 1 – вимикач запалювання; 2 – генератор; 3 – акумуляторна батарея; 4 – котушка запалювання; 5 – комутатор; 6 – датчик-розподільник...

Датчик-розподільник запалювання 38.3706 (безконтактне запалення)
1 – валик; 2 – корпус датчика-розподільника запалювання; 3 – запірна пружина кришки; 4 – безконтактний датчик; 5 – корпус вакуумного регулятора; 6 – діафрагма; 7 – тяга вакуумного...

Перевірка свічок запалювання (контактне запалення)
Коли одна зі свічок запалювання не працює, двигун на холостому ходу сильно вібрує - "троїть". На двигуні, що працює на неодруженому ходу, по черзі від'єднуємо високовольтні дроти...

Перевірка роботи контактної системи запалювання
Якщо двигун не пускається за наявності палива у карбюраторі, перевіряємо роботу системи запалювання. Виймаємо центральний високовольтний провід (з'єднаний з котушкою запалювання)...

Заміна свічок запалювання
Свічки встановлені в головці блоку циліндрів з лівого боку. Обдуваємо гніздо свічки стисненим повітрям від компресора чи насоса, щоб видалити забруднення. Свічки міняємо по черзі,...

Регулювання зазору між електродами запалювання свічки
Зазор між електродами свічки перевіряємо круглим дротяним щупом-калібром. Зручний спеціальний ключ (призначений для технічного обслуговування системи запалювання) із набором...

Регулювання кута замкнутого стану контактів переривника
Кут замкнутого стану контактів переривника визначають автомобільним тестером або щупом за величиною зазору між розімкненими контактами. Знімаємо кришку розподільника. Зазор...

Перевірка встановлення моменту запалювання
Перевіряти та регулювати кут випередження запалення зручно за допомогою стробоскопа (порядок роботи див. в інструкції до приладу). За відсутності стробоскопа перевіряємо та...

Регулювання моменту запалювання
Встановлюємо колінчастий вал у положення верхньої мертвої точки такту стиснення поршня першого циліндра (довга мітка). Якщо розподільник запалювання не знімали з двигуна, то такт...

Коригування кута випередження запалення
Якщо встановлення моменту запалення було порушено, перевіряємо та за необхідності регулюємо момент запалення (див. Перевірка встановлення моменту запалювання ). Для підстроювання...

Заміна ротора розподільника запалювання
Відлужуємо затискачі кріплення кришки розподільника запалювання. Знімаємо кришку. Відвертаємо два гвинти кріплення ротора …і знімаємо його. Встановлюємо новий ротор прямокутним...

Змащення розподільника запалювання
Через кожні 20 тис. км пробігу, повернувши кришку, відкриваємо заливний отвір масляни і заливаємо до нього чотири краплі моторного масла. Закриваємо кришкою отвір. Через кожні 10...

Заміна розподільника запалювання
Знімаємо кришку розподільника (див. Заміна ротора розподільника ). Запам'ятовуємо (або помічаємо) становище контактної пластини ротора. Знімаємо шланг із штуцера вакуумного...

Заміна котушки запалювання
Котушка запалювання встановлена в моторному відсіку на лівому бризковику та закріплена двома гайками. Виймаємо високовольтний провід із кришки котушки. Ключем "на 8" відвертаємо...

Ремонт розподільника запалювання
Знімаємо розподільник запалювання (див. Заміна розподільника запалювання ). Виміряти характеристики вакуумного та відцентрового регуляторів випередження запалення можна лише на...

Ремонт датчика-розподільника запалювання
Знімаємо датчик-розподільник запалювання (так само, як контактний розподільник, див. Заміна розподільника запалювання ). Виміряти характеристики вакуумного та відцентрового...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Електроустаткування: Система запалювання ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Електроустаткування: Система запалювання ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Силовий агрегат: Система запалювання ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Електроустаткування: Система запалювання ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Силовий агрегат: Система запалювання ВАЗ-21011 (1974-1983)

Поділіться з друзями:

ВАЗ-2106 (1976-2006)

ВАЗ-21061 (1976-2006)