Примітка: На початку випуску на автомобілі встановлювався двигун моделі 2105 з робочим об'ємом 1,3 л та зубчасто-пасовим приводом газорозподільного механізму. Частина автомобілів (в основному експортних) комплектувалася двигуном моделі 21073 із центральним упорскуванням палива. В даний час ці двигуни не виробляються і в даному розділі сайту не розглядаються.
Автомобіль ВАЗ-2107 - легковий, п'ятимісний, чотиридверний, з суцільнометалевим кузовом, що несе, седан.
Двигун розташований у передній частині автомобіля подовжньо. Привід зчеплення – гідравлічний. Коробка передач - механічна, тривальна, п'ятиступінчаста (чотириступінчаста на автомобілях ранніх випусків).
Крутний момент від коробки до заднього провідного мосту передається двовальною карданною передачею.
Передня підвіска незалежна, багатоважільна. Задня підвіска залежна, із жорсткою балкою, з'єднаною з кузовом однієї поперечної та чотирма поздовжніми реактивними штангами.
Робоча гальмова система автомобіля - з двоконтурним гідравлічним приводом з вакуумним підсилювачем. Гальмівні механізми передніх коліс - дискові, задні - барабанні. Стоянкове гальмо - ручний, з тросовим приводом на гальмівні механізми задніх коліс.
Оригінал доступний на веб-сайті (VAZbook)
Кермо - з травмобезпечною рульовою колонкою і протиугінним пристроєм.
Докладніше описи систем автомобіля дано у відповідних розділах.