Особливості конструкції кузова автомобіля (ВАЗ-21214)

Кузов - суцільнометалевий, звареної конструкції. Його елементи з'єднані між собою контактним зварюванням (у важкодоступних місцях – електрозварюванням напівавтоматом у середовищі інертного газу). Стики панелей та зварні шви герметизовані мастикою. Скло – безпечного типу. Вітрове скло – тришарове, поліроване. Скло дверей та скло дверей задка – поліровані, загартовані (скло дверей задка – з елементом обігріву). Вітрове скло, скло дверей задка та скла вікон боковин встановлені в отворі кузова у гумових ущільнювачах. Скло дверей – опускне.

Спереду та ззаду на кузові встановлені енергопоглинаючі бампери з алюмінієвих балок П-подібного перерізу.

Передні сидіння – роздільні, з регулюванням нахилу спинок та переміщення у поздовжньому напрямку. Підголівники - знімні, що регулюються по висоті. Заднє сидіння – із цільними подушкою та спинкою. Для перевезення великогабаритного багажу сидіння можна скласти. Передні та заднє сидіння обладнані триточковими ременями безпеки з інерційними котушками (всього чотири місця).

У варіантному виконанні автомобіль може бути обладнаний кондиціонером, гідропідсилювачем рульового управління, очищувачами та омивачами фар, електроблокуванням замків дверей, електросклопідйомниками.

Система опалення та вентиляції салону описана в розділі Система опалення та вентиляції.