Megjegyzés: A gyártás kezdetén az autókat 1,3 literes lökettérfogatú 2105-ös típusú motorral és vezérműszíj-hajtással szerelték fel. Az autók része (főleg export) 21073-as modell motorral, központi üzemanyag-befecskendezéssel. Jelenleg ezeket a motorokat nem gyártják, és nem veszik figyelembe a webhely ezen részében.
A VAZ-2107 személyautó egy ötüléses, négyajtós, limuzin, teljesen fém monocoque karosszériával.
A motor hosszirányban az autó előtt található. Tengelykapcsoló meghajtás - hidraulikus. Sebességváltó - mechanikus, háromtengelyes, ötfokozatú (négysebességes a korai kiadású autókon).
A nyomatékot a sebességváltótól a hátsó hajtótengely felé egy kéttengelyes hajtás továbbítja.
Az első felfüggesztés független, többlengőkaros. A hátsó felfüggesztés függő, merev gerendával, amely egy keresztirányú és négy hosszirányú sugárrúddal kapcsolódik a karosszériához.
Az autó üzemi fékrendszere kétkörös hidraulikus hajtású, vákuumerősítővel. Az elülső kerekek fékmechanizmusai - tárcsa, hátsó - dob. Rögzítőfék - kézi, kábelhajtással a hátsó kerekek fékjéhez.
Kormányzás - biztonsági kormányoszloppal és lopásgátló berendezéssel.
A járműrendszerek részletesebb leírása a vonatkozó fejezetekben található.