Щиток приладів:
- 1 – вольтметр;
- 2 – спідометр (покажчик швидкості руху автомобіля);
- 3 – одометр (лічильник пройденого шляху);
- 4 – тахометр.
Вказує частоту обертання колінчастого валу. Жовта зона шкали позначає режим роботи двигуна з високою частотою обертання колінчастого валу, червона зона – неприпустимі режими. Максимально дозволені обороти двигуна – 6000 об/хв;
5 - покажчик температури охолоджувальної рідини.
Стрілка в зеленій зоні шкали вказує на нормальну температуру рідини, що охолоджує. Червона зона – перегрів двигуна. Забороняється експлуатувати автомобіль при температурі рідини, що охолоджує, понад 118°C;
6 – економетр.
Допомагає підібрати найбільш економічний (з погляду витрати палива) режим роботи двигуна під час руху автомобіля. При цьому стрілка приладу знаходиться у зеленій зоні шкали;
7 - блок контрольних ламп:
- Увімкнення покажчиків повороту (спалахує зеленим миготливим світлом при включенні правого або лівого повороту);
- несправності системи керування двигуном (підключається на автомобілі із системою упорскування. Загоряється помаранчевим світлом при включеному запалюванні і гасне після запуску двигуна). При несправності в системі сигналізатор блимає або світиться постійно. Експлуатація автомобіля не забороняється, оскільки система перейде на резервний режим роботи (із втратою потужності та збільшенням витрати палива). Несправність усуньте самостійно або у спеціалізованій майстерні;
- Заряд акумуляторної батареї. При включенні запалювання спалахує червоним світлом і гасне після запуску двигуна. Якщо лампа продовжує горіти після запуску двигуна, це вказує на відсутність заряду акумулятора. Причиною може бути недостатнє натяг ременя приводу генератора, несправність генератора або ланцюга контрольної лампи. Подальший рух з лампою, що горить, може призвести до повного розряду акумуляторної батареї та зупинки двигуна, а також до виникнення пожежі (у разі, якщо несправність викликана замиканням електропроводки);
- Увімкнення габаритного світла (спалахує зеленим світлом при включенні габаритних вогнів);
- увімкнення далекого світла фар (загоряється синім світлом при включенні дальнього світла фар);
[Текст опубліковано на порталі VAZBOOK]
- Недостатнього тиску масла. При включенні запалювання спалахує червоним світлом і гасне після запуску двигуна. Якщо лампа продовжує горіти після запуску двигуна, це вказує на низький тиск у системі мастила двигуна. Щоб уникнути виходу з ладу двигуна, його слід заглушити і усунути причину несправності;
- включення гальма стоянки (загоряється червоним світлом при включеному запаленні і піднятому важелі гальма стоянки).
На центральній консолі панелі приладів встановлені додаткові контрольні лампи:
- А - непристебнутих ременів безпеки (загоряється червоним світлом при включенні запалювання, якщо не пристебнути ремінь безпеки водія; встановлений на частини автомобілів);
- Б - включення обігріву заднього скла (спалахує помаранчевим світлом при включенні обігріву заднього скла та включеному запалюванні);
- В - аварійного стану робочої гальмівної системи (спалахує червоним світлом при зниженні рівня рідини в бачку гідроприводу гальм нижче допустимого рівня та включеному запалюванні).
8 - добовий лічильник пройденого шляху;
9 – контрольна лампа резерву палива. Загоряється жовтим світлом, якщо в паливному баку залишилося менше 6,5-4 л палива;
10 - покажчик рівня палива;
Клавішні вимикачі:
1 – вимикач зовнішнього освітлення. Трипозиційний вимикач має три фіксовані положення. У першому - зовнішнє освітлення вимкнено; у другому - включені габаритне світло, лампи освітлення номерного знака та лампи підсвічування приладів; у третьому - додатково включається ближнє світло фар;
2 – вимикач обігріву заднього скла. Обігрів заднього скла включається натисканням клавіші при включеному запаленні;
3 - вимикач протитуманного світла у задніх ліхтарях.
Протитуманне світло включається натисканням клавіші при включеному ближньому світлі фар;
4 – перемикач режимів роботи вентилятора обігрівача. Перемикач забезпечує дві швидкості обертання вентилятора – малу та велику.