Перед зняттям електровентилятора у зборі від'єднують мінусовий провід із акумуляторної батареї. Знімають скоби кріплення та виймають водовідбивний щиток 1 (див. мал. 172) та ущільнювач. Від'єднують електричний провід під панеллю приладів, що йде до електродвигуна, і провід, закріплений під передньою лівою гайкою кріплення обігрівача 5 до коробки воздухопритока. Вивертають два гвинти кріплення та знімають електровентилятор у зборі.
Роз'єднують кожуха 3 (див. мал. 170) і 6 електровентилятора і витягають електродвигун 4 обігрівача в зборі з робочим колесом 5, попередньо від'єднавши кріпильні скоби.
Складання електровентилятора та його встановлення виконують у зворотній послідовності. При збиранні необхідно звернути увагу на правильність встановлення ущільнювача кожухів електровентилятора. Щоб уникнути порушення балансування, не допускається зняття робочого колеса з валу електродвигуна.
Зняття, розбирання, збирання та встановлення електровентилятора обігрівача (ВАЗ-2108)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Заміна електровентилятора обігрівача ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Перевірка та ремонт електровентилятора ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Несправності електродвигуна обігрівача ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електродвигун вентилятора обігрівача ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Датчик увімкнення електровентилятора — заміна ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Заміна електровентилятора обігрівача ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Перевірка та ремонт електровентилятора ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Несправності електродвигуна обігрівача ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Електродвигун вентилятора обігрівача ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Датчик увімкнення електровентилятора — заміна ВАЗ-2107 (1982-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Догляд за автомобілем
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Загальна інформація
- Експлуатація автомобіля
- Будова автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система харчування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Електрика двигуна
- Обладнання та прилади
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
