Система охолодження та змащення автомобілів ВАЗ-2109
Всі статті з влаштування та ремонту вузлів та агрегатів системи охолодження та змащення двигуна автомобілів ВАЗ-2108 та ВАЗ-2109 Самара.
Влаштування системи охолодження Система охолодження служить для охолодження деталей, що нагріваються, і підтримки нормального температурного режиму двигуна. Всі вузли системи охолодження на цих автомобілях...
Влаштування насоса охолоджуючої рідини Насос рідини, що охолоджує, — відцентровий і служить для забезпечення її циркуляції в системі охолодження. Корпус 2 (Мал. 32) насоса виготовляється зі сплаву алюмінію, валик 5...
Пристрій радіатора Радіатор служить для охолодження рідини потоком повітря, що проходить через серцевину радіатора. Радіатор 1 (Мал. 33) - Розбірний трубчатопластинчастий з пластмасовими бачками....
Розширювальний бачок Розширювальний бачок виготовляється з напівпрозорої пластмаси, кріпиться ременем до кронштейнів лівого бризковика кузова. Нижній патрубок розширювального бачка з'єднується шлангом...
Електровентилятор системи охолодження Електровентилятор посилює потік повітря через радіатор, а отже, та його тепловіддачу. Електровентилятор складається з електродвигуна 3 ( див. рис. 33 ) та крильчатки 5 (пристрій...
Термостат системи охолодження Термостат системи охолодження прискорює прогрів двигуна та підтримує необхідний тепловий режим. При оптимальному режимі температура рідини, що охолоджує, повинна бути 85...95°С....
Технічне обслуговування системи охолодження Після перших 2000 км пробігу нового автомобіля перевірити рівень рідини у розширювальному бачку та герметичність ущільнень системи охолодження. Через кожні 15 000 км пробігу...
Перевірка рівня рідини та герметичності ущільнень У процесі експлуатації автомобіля перевіряти і при необхідності відновлювати рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку, який повинен бути на 25...30 мм вище за мітку...
Заміна охолоджувальної рідини Зняти пробку розширювального бачка та відкрити кран обігрівача салону кузова. Зняти бризковик двигуна, відвернувши болти кріплення до кузова. Поставити під двигун ємність,...
Перевірка роботи термостату У термостата необхідно перевірити температуру початку відкриття основного клапана та його перебіг. Для цього термостат встановити на стенді в бак із технічним гліцерином. Знизу в...
Основні несправності системи охолодження Перегрів двигуна Стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини знаходиться у червоній зоні наприкінці шкали. Причини несправності та способи її усунення: відсутність...
Влаштування системи мастила Система змащення двигуна призначена для підведення олії до поверхонь, що труться, з метою зменшення тертя і підвищення механічного ККД двигуна, зменшення зносу тертьових деталей,...
Влаштування масляного насоса Масляний насос служить для подачі масла до деталей, що труться, і в масляний фільтр на очищення. Насос шестерного типу, з двома шестернями внутрішнього зачеплення. Насос (Мал. 37)...
Влаштування масляного фільтра Масляний фільтр служить для очищення олії від шкідливих домішок, що істотно впливають на прискорення зносу деталей двигуна. Якість олії в двигуні не залишається постійною. У олію...
Вентиляція картера двигуна Вентиляція картера двигуна примусова закрита. Вона забезпечує відсмоктування з картера картерних газів і парів бензину у впускний трубопровід двигуна, чим виключається підвищення...
Технічне обслуговування системи мастила Через кожні 500 км пробігу автомобіля необхідно: перевірити рівень масла в картері двигуна, за необхідності долити. Після перших 2000 км пробігу нового автомобіля необхідно:...
Основні несправності системи змащення Знижений тиск олії Тиск масла при 5600 об/хв менше 4,5 кгс/см 2 . Тиск можна перевірити контрольним манометром, вкрученим замість датчика контрольної лампи зниженого тиску олії....