- Номінальна потужність, Вт - 20
- Частота обертання валу якоря з крильчаткою при номінальній потужності, хв⁻¹ - 3000±150
- Споживана сила струму при номінальній потужності, А - 4,5
Схема включення електродвигуна вентилятора нагрівника однакова на автомобілях ВАЗ-2105, ВАЗ-2104. Вона показана на мал. 250. Електродвигун 5 включається клавішним трипозиційним перемикачем 3. У середньому положенні клавіші перемикача живлення на електродвигун подається через додатковий резистор 4 і обертається електродвигун зі зменшеною частотою — 2200 хв⁻¹. При повністю натиснутій клавіші електродвигун подається повна напруга живлення і він обертається з максимальною частотою. Резистор 4 кріпиться двома пружинними шайбами в кожусі вентилятора обігрівача. Розмір опору резистора 1,5 Ом при 20°C.
Несправний електродвигун замініть. Єдино можливий ремонт - це зачистка колектора. Для розбирання електродвигуна відверніть гвинти кріплення кришки та зніміть її. Потім зніміть з валу якоря стопорну шайбу і вийміть якір із корпусу. Перевірка технічного стану електродвигуна та його несправності аналогічні описаним вище для електродвигуна очищувача вітрового скла. Складання електродвигуна - у зворотному порядку.