1. Поверніть обидва важелі щіток у вертикальне положення та відверніть гайки їхнього кріплення.
2. Зніміть важелі щіток із валиків механізму склоочисника.
Якщо важіль не вдається зняти рукою, відверніть гайку кріплення важеля, не відвертаючи її до кінця, щоб не пошкодити різьблення. За допомогою плоскогубців зніміть важіль з шліць валика, повністю відверніть гайку і зніміть важіль.
3. Зніміть по одному захисному ковпачку з обох боків.
4. Поверніть по одній гайці верхнього кріплення кронштейна з обох боків.
5. Зніміть гумові вирівнювальні шайби з обох боків.
6. Відкрийте капот і від'єднайте колодку з дротом від колодки джгута. Потім посуньте вентилятор обігрівача вправо по відсіку перед вітровим склом (див. підрозділ 9.5.2.), інакше він заважатиме вийняти склоочисник.
7. Зніміть кришку блоку реле та запобіжників.
8. Вийміть все реле з блоку: вони заважатимуть зняттю склоочисника.
9. Відкрутіть болт нижнього кріплення кронштейна склоочисника.
Текст взято з онлайн-ресурсу: vazbook
10. Стисніть пластмасовий тримач дротів і вийміть його з отвору в кузові.
11. Зніміть тримач із дротів, щоб не втратити його.
12. Виведіть валики механізму склоочисника з отворів у кузові.
13. Посуньте стекоочисник так, щоб його двигун опинився в широкій частині відсіку перед вітровим склом (місце встановлення вентилятора обігрівача). Повернувши склоочисник, виведіть двигун з відсіку. Посуньте склоочисник у бік блоку реле та запобіжників і вийміть його з відсіку.